フィアット・フェスタ 2016

2016.06.12

イベント

text & photo：Daisuke Ebisu (戎大介)

6月12日に開催されたフィアット・フェスタ。イタリアン・ピッコロを“走る”・“見る”・“触る”という風に多角的に楽しむことができるこのイベントは、今年でなんと23回目の開催となり、フィアットをはじめとしたイタリア車ファンにとっては初夏の風物詩となっている。

･･･などと偉そうなことを書きつつも、恥ずかしながら筆者はこれまで参加したことがなかった。しかし昨年から現行パンダを愛用していることもあり、“にわか”ではあるが一応、フィアット乗りの端くれとしてお邪魔した。自宅の横浜から3時間ほどの道のりを経て、会場である群馬県は水上高原の宝台樹スキー場駐車場に到着すると、曇り気味との前日の天気予報は裏切られ、朝から快晴。高原らしく早朝こそ肌寒かったが、徐々に気温は上がり、開会が宣言される頃には汗ばむほどになった。

スキー場の駐車場を使用した広大な会場には、イベントのエントラント車両やギャラリーのクルマが並んでおり、もちろんその大部分がフィアットをはじめとしたイタリア車。現行の500シリーズに歴代のパンダやプントといったフィアット車からアルファ・ロメオ、ランチア、フェラーリにマセラティやアウトビアンキなどイタリアン・メイクスの名車・珍車が集まっている様は、クルマ好きにとっては心躍る風景であるといえよう。また、主催のトゥルッコをはじめとするスペシャルショップやオイルやパーツ類メーカーなどのプロショップ・ブースに加え、レアなパーツやグッズが並ぶフリーマーケットも目が離せない。

そして本イベントのメイン・プログラムとなるのが、駐車場にパイロンで仮設されたコースで走行タイムを競う『トロフェオ・スラローム』と、会場をスタート＆ゴールとして約110kmのルートを半日で巡るレギュラリティ・ラン『トロフェオ・ラリー』。朝のドライバーズ・ブリーフィングの後、ラリーの参加車がセレモニアル・スタートで会場を出て行くと、スラローム・コースでも競技開始。コースを覚えるための慣熟歩行に続いて、参加各車は午前中に練習を3回、午後からは本番走行で3回のチャレンジを行った。今回はラリーが約20台、スラロームが約50の参加となり、イベント全体では約700台／1400人の来場があった。

昼頃になるとラリーの参加車が会場に帰着、スラロームで使用されていたコースを使ってのスペシャルステージ（SS）が行われた。しかしこのSS、単純にスピードを競うのではなく、駐車場に設定されたスラローム・コースを指定されたタイム（今回は1分28秒）にいかに近く走るかで勝負が決せられる、変則的なPC（パス・コントロール）競技ともいえるもの。故に一見するとスラローム・コースをゆっくり走っているという地味な競技だが、ナビゲーターとドライバーのコンビネーションが試される、非常に難易度の高いものとなっていた。

また、お昼休みにはビンゴ大会、表彰式の後にはじゃんけん大会と、協賛各社からの豪華なプレゼントも多数準備されており（中にはケブラー製のバケットシートなどもあった）、競技のエントラントだけではなく一般のギャラリーも存分に満足できる内容で、会場全体に流れるゆったりとした雰囲気もあり、さすが20年以上も続いているイベントらしい安定感とフレンドリーさを感じた。