フォード・フェイスタより少し高い金額でフォード・フォーカスのサイズを目指したフィアット・ティーポ。トリノでガソリン・モデルを試す。

■どんなクルマ?

レトロ・チャームにすがらなかったフィアットがとてもとても久しぶりに登場した。名前こそ、1989年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車とまるで同じであるが、デザインはゼロ・ベースで立ちあがった。

デザイン、エンジニアリングは革新的というよりもむしろ保守的であるが、決して大きくないボディ・サイズに対して内装スペースを最大限、確保しているというのがフィアット・ティーポの注目すべくポイントである。

5ドア・ハッチバックのティーポの価格は£13,000(202万円)。トップ・グレードにあたるディーゼルのステーション・ワゴン(デュアル・クラッチ)でさえ£20,000(311万円)と友好的な価格だ。