メルクライムの生天目です。

こちらのメルセデスCLK350はおなじみの7速ミッション搭載車。となるとまたもやフルオーバーホールかというとさにあらず。

こちらは走行中にミッションの警告が出てフェールセーフ機能が働き、エマージェンシーモードに入っていました。これによって機械的損傷を防ぐようになっているんですね。

実際にダメになっていたのはバルブボディに付いているコンピューターユニットと回転数センサー。これらがエラーを起こしていたのです。この基盤部分のみでリペアキットとして供給されていますので、オーバーホールではなく、部分修理で対応することができます。

異音や振動が出ているとなると機械的、物理的に破損している可能性がありますが、このようなケースもあるんですよ。