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2018.02.22

【車検ネタ】初期型ルノー・メガーヌIII R.S. 走行距離は少なくても早め早めの予防整備でコンディション維持

ジェイ・エンジンの長瀬です。 こちらの初期型ルノー・メガーヌIII R.S.は最近手に入れられたお客様より車検整備を承りました。 走行距離も少なく、コンデ...

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2018.02.20

人気上昇中?ルノー・ルーテシア V6 フェーズ1は復活整備

ジェイ・エンジンの永瀬です。 ルノー・ルーテシア V6 フェーズ1は一時抹消で2〜3年保管していた車両の中古新規登録&各部修理&ブラッシュアップでお預かりさせて...

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2018.02.19

4代目ルノー・ルーテシア0.9ターボはマニュアルミッション、走りやすくなる PPT 取り付け

ジェイ・エンジンの永瀬です。 4代目ルノー・ルーテシア0.9ターボはマニュアルミッションです。 PPT (スロットルコントローラー)取り付けさせて頂きました。 ...

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2018.02.14

シーケンシャルシフトのレースカー、ルノースポール・クリオ・カップカーはどうですか?

ジェイ・エンジンの長瀬です。 今回はサーキットを本格的に走ってみたいけど、一からレースカーを作るのは大変そうだな・・・ と思案している方にぴったりのクル...

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2018.02.14

ルノー・クリオV6のタイベルは早めの交換をオススメします

TESファクトリーの富澤です。 こちらは先日に納車したルノー・クリオV6のタイミングベルト交換の様子です。 クリオV6は元々FFだったクリオをルノースポ...

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2018.02.12

エアコンレスのスパルタンなルノー・クリオRSラニョッティ ドライブ先からローダーで緊急入院の原因は?

ジェイ・エンジンの永瀬です。 エアコンをはじめとして快適装備を徹底して排除、厚さの薄いウィンドウなどで軽量化された、 走るためだけのマシン...

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2018.02.06

3代目 ルノー・クリオRSゴルディーニは、車検プラスアルファの整備、先ずはタイミングベルト関係から

ジェイ・エンジンの永瀬です。 3代目 ルノー・クリオRSゴルディーニは、車検プラスアルファの整備でお預かりさせて頂きました。 先ずはタイミングベルト、ウォーター...

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2018.02.05

珍しい!ルノー・キャトル・プレネールってご存知?

武田モーターサービスの武田です。 かなり珍しい存在のルノー・キャトル・プレネールってご存知ですか? 1968年のモデルですがご覧のようにオープントップのビーチカ...

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2018.01.31

シトロエンDS3は車検の整備でメッシュブレーキホース取り付け、2代目ルノー・メガーヌは定番のガラス落ち

ジェイ・エンジンの永瀬です。 シトロエンDS3は車検の整備でお預かりです。 特注でメッシュブレーキホース製作取り付けさせて頂きました。 特注もできる場合が多いの...

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2018.01.29

貴方もチェックして!初代ルノー・カングーはダブルバックドアーのキーロックしないと言う症状

ジェイ・エンジンの永瀬です。 初代のルノー・カングー。 こちらはダブルバックドアーのキーロックしないと言う症状がたまたま2台入庫。 1台はアクチュエータのリンク...

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