RMサザビーズ・モントレー・オークション

最終更新日:2016.08.26

RMサザビーズ・モントレー・オークション

●2016.08.19-20 モントレー/CA/USA
モントレー・ウイークでボナムに続き盛大に行われたのがRMサザビーズ・モントレー・オークションだ。トップ・オークション・ハウスの意地から、極め付けといえるモデルを数多く用意したのが特徴だ。

text:Kazuhide Ueno (上野和秀) photo:Kunio Okada (岡田邦雄)、RM Sotheby’s Auctions/Darin Schnabel, Erik Fuller, Karissa Hosek, Robin Adams, Patrick Erzen, Nathan Leach-Proffer, Stephen Kim, David Bush, Michel McConnell, Ryan Merill, Trace Taylor, Tom Gidden, Robin Adams, Tim Scott, Pawel Litwinski, Clint Davis

 
今年のモントレー・ウイークのコレクターズカー・オークションは、19日(金)の11時からボナムスがクワイル・ロッジが幕開けとなり、同日の19時からRMサザビーズが市内のポートラ・ホテルを舞台にスタートし、翌20日(土)も同所で19時から行われた。一方グッディングは20日(土)の16時からと21日(日)の18時からペブルビーチ乗馬センターで開かれるという、結構タイトなスケジュールだった。

昨今の流れからエンスージァストが入札の中心層となり、各社から複数出品されている数のあるモデルは、事前の下見で本命を決めて入札した方が多かったようだ。そのため入札が散ってしまい落札額が上がらなかったようだ。

そのような流れの中でRMサザビーズ・モントレー・オークションは、業界を牽引する自負から、極め付けといえる珠玉の車両を集めてきた。事前の予想落札額で見ると、出品した101台の中で100万ドル(1億円)を超えるクルマが35台存在することからも、その意気込みが見えてくる。最終的に82%の落札額を記録したことから成功裏に終わったと言えよう。

ここで最高落札額を記録したのは1956年のル・マンを制したジャガーDタイプの2178万ドル/21億7800万円だ。素晴らしいヒストリーを持つ極め付けの存在だけに、ここまで値を上げたと言える。これに続いたのが1939年型アルファ・ロメオ 8C 2900B ルンゴ・スパイダー・トゥーリング/1980万ドル/19億8000万円で、シェルビー・コブラの1号車であるCSX2000のシャシー・ナンバーを持つ260 コブラが新記録となる1375万ドル/13億7500万円で落札された。

以下1956年型フェラーリ 250GT ベルリネッタ・コンペティツィオーネ TdF/572万ドル/5億7200万円、1955年型フェラーリ 750 モンツァ/522.5万ドル/5億2250万円、1966年型フォード GT40/290万ドル/2億9000万円、1964年型フェラーリ 500 スーパーファスト・シリーズ I/275万ドル/2億7500万円、1973年型フェラーリ 365GTS/4 デイトナ・スパイダー/236.5万ドル/2億3650万円、1963年型フェラーリ 250GT/L ルッソ/209万ドル/2億0900万円、1954年型ベントレー Rタイプ・コンチネンタル・ファストバック・スポーツサルーンと1934年型メルセデス・ベンツ 500K カブリオレ Aが共に187万ドル/1億8700万円で10(11)ベストに並び、各年代を代表するモデルが並んだことからもRMサザビーズ意気込みが分かろう。

今年はフェラーリ(20台)とシェルビー(4台のコブラを含む7台と2台のフォードGT40)に力を入れ、相応の結果を見せた。またリバーサイド・インターナショナル・オートモティーブ・ミュージアムが所蔵していたA6G 2000 クーペ・ピニンファリーナからMC12までの新旧12台のマセラティが出品されたが、落札額的には低調だった。同ミュージアムはAARのインディカーも放出し人気を集めていた。

リザルトを仔細に見てゆくと、予想落札額以下で終了した物件は58.5%と半数を超えていた。バブルがはじけたことはここにも及び、以前なら250万ドルの1965年型フェラーリ 275GTBは173.25万ドル/1億7325万円に留まり、フェラーリ 512BBiも30万ドルに届いていない。一時期40万ドルの値が付いたランボルギーニカウンタック 25th アニヴァーサリーは23.1万ドルで終わっている。

また今回のハイライト車両だった1962年型フェラーリ 268SPは、純レーシング・マシンということに加え、8気筒で印象が弱いことから流れてしまった。レース・ファンには見逃せない1961年型シャパラル 1 プロトタイプやガスタービン・エンジンを積む1968年型ロータス 56 インディアナポリスも一般受けせずに流れている。

マニアックなモデルは経済変化の影響をあまり受けず、1961年型フィアットアバルト 1000GT ビアルベーロは30.8万ドル/3080万円、1953年型モレッティ 750 グランスポルト・ベルリネッタが13.2万ドル/1320万円と堅調に落札され、1938年型SS 100 ロードスターは新記録となる57.2万ドル/5720万円をマークした。またアーティストのヒロ・ヤマガタが手掛けたアートカーの1952年型メルセデス・ベンツ 220 カブリオレA ローズガーデンは、クルマが地味だったため18.7万ドル/1870万円と低調低に終わる。

オークションならではの結果になったといえるのが1967年型フェラーリ 330GT 2+2 シリーズ IIだ。コンクール・レベルのレストアが施されたというセールスポイントだけだがで、欲しい人が複数入札したのか相場を大きく上回る73.7万ドル/7370万円まで値を上げている。


RMサザビーズにとって天王山と言える存在だけに、珠玉の車両を集めてきた。photo:岡田邦雄

1956年のル・マンを制した素晴らしいヒストリーを持つジャガーDタイプは2178万ドル/21億7800万円を記録。

1939年型アルファ・ロメオ 8C 2900B ルンゴ・スパイダー・トゥーリング/1980万ドル/19億8000万円で終了。



シェルビー・コブラの1号車である260 コブラは、新記録となる1375万ドル/13億7500万円で落札。

1956年型フェラーリ 250GT ベルリネッタ・コンペティツィオーネ TdF/572万ドル/5億7200万円。photo:岡田邦雄

1955年型フェラーリ 750 モンツァ/522.5万ドル/5億2250万円。



1966年型フォード GT40/290万ドル/2億9000万円。

1964年型フェラーリ 500 スーパーファスト・シリーズ I/275万ドル/2億7500万円。

1973年型フェラーリ 365GTS/4 デイトナ・スパイダー/236.5万ドル/2億3650万円。



1963年型フェラーリ 250GT/L ルッソ/209万ドル/2億0900万円。

1934年型メルセデス・ベンツ 500K カブリオレ A/187万ドル/1億8700万円。

1954年型ベントレー Rタイプ・コンチネンタル・ファストバック・スポーツサルーン/187万ドル/1億8700万円。



1965年型フェラーリ 275GTB/173.25万ドル/1億7325万円。

1932年型ベントレー 8ℓ ツアラー・ヴァンデン・プラ/170.5万ドル/1億7050万円。

2005年型マセラティ MC12/143万ドル/1億4300万円。



1951年型マセラティ A6G 2000 クーペ・ピニンファリーナ/流札/予想落札額4000〜5000万円。

1960年型マセラティ 3500GT スパイダー・ヴィニャーレ/85万ドル/8500万円。

1963年型マセラティ 3500GTi /23.1万ドル/2310万円。



1965年型マセラティ・ミストラル 3.5 スパイダー/41.25万ドル/4125万円。

1968年型マセラティ・ギブリ 4.7/13.2万ドル/1320万円。

1973年型マセラティ・ボーラ 4.9/12.65万ドル/1265万円。



1966年型AAR イーグル・インディアナポリス #31/96.25万ドル/9625万円。

1969年型AAR イーグル Mk-5 F5000 #7/19.8万ドル/1980万円。

1969年型AAR イーグル・サンタアナ・インディアナポリス #42/9.9万ドル/990万円。



1961年型フィアット・アバルト 1000GT ビアルベーロ/30.8万ドル/3080万円。

1953年型モレッティ 750 グランスポルト・ベルリネッタ/13.2万ドル/1320万円。

1938年型SS 100 ロードスター/57.2万ドル/5720万円。



1962年型フェラーリ 268SP/流札/予想落札額:未発表。

1968年型ロータス 56 インディアナポリス/流札/予想落札額9000〜1億2000万円。

1961年型シャパラル 1 プロトタイプ/流札/予想落札額9000〜1億4000万円。



1932年型フォード・ハイボーイ・ロードスター/6.05万ドル/605万円。

1959年型ボカー XP-5 マイステー・ブラウザー III/41.25万ドル/4125万円。

1968年型ディーノ 206GT/68.75万ドル/6875万円。



1984年型フェラーリ 512BBi/28.05万ドル/2805万円。

1952年型メルセデス・ベンツ 220 カブリオレA ローズガーデン/18.7万ドル/1870万円。

1956年型ポルシェ 356A 1600 スピードスター/38万ドル/3800万円。



1957年型メルセデス・ベンツ 300SL ロードスター/132万ドル/1億3200万円。

1954年型ペガソ Z-102 ベルリネッタ・シリーズ II ソーテシック/88万ドル/8800万円。

1965年型シェルビー GT350 R/74.25万ドル/7425万円。



1950年型ジャガー XK120 アロイ・ロードスター/38.5万ドル/3850万円。

1993年型ジャガー XJ220/37.95万ドル/3795万円。

1954年型アルノーブリストル・ボリード・デラックス・ロードスター/44.55万ドル/4455万円。



1958年型AC アーシカ・ブリストル/26.95万ドル/2695万円。

1952年型フェラーリ 212 エウローパ・クーペ・ピニンファリーナ/流札/予想落札額1億3000〜1億6000万円。

1967年型フェラーリ 330GT 2+2 シリーズ II/73.7万ドル/7370万円。



1930年型キャデラック V-16 ロードスター・フリートウッド/145.75万ドル/1億4575万円。

1938年型マイバッハ SW38 ロードスター/107.25万ドル/1億0725万円。

1931年型デューセンバーグ・モデル J ツアースター/132万ドル/1億3200万円。



2012年型ブガッティ・ヴェイロン 16.4 グランドスポーツ/流札/予想落札額1億7000〜2億1000万円。

1958年型フェラーリ 250GT LWB カリフォルニア・スパイダー/流札/予想落札額12億〜14億円。photo:岡田邦雄

1972年型ランボルギーニ・ミウラ P400 SV/流札/予想落札額1億9000〜2億2000万円。photo:岡田邦雄


1$(米ドル)=100円で計算 NS=落札不成立。日本円価格の括弧内の金額は、主催者が発表した予想落札価格。
年式 車名 シャシーNo. 落札額(米ドル) 落札額(万円)
1958 AC アーシカ・ブリストル BEX 670 $269,500 2695万円
1966 AAR イーグル・インディアナポリス #31 201 $962,500 9625万円
1969 AAR イーグル Mk-5 F5000 #7 510 $198,000 1980万円
1969 AAR イーグル・サンタアナ・インディアナポリス #42 704 $99,000 990万円
1939 アルファ・ロメオ 8C 2900B ルンゴ・スパイダー・トゥーリング 412041 $19,800,000 19億8000万円
1952 アラード K2 ロードスター 91K-3017 $137,500 1375万円
1908 アメリカン・アンダースラング 50 HP ロードスター 1427 NS (1億4000〜1億7500万円)
1954 アルノー・ブリストル・ボリード・デラックス・ロードスター 404/X/3075 $445,500 4455万円
1966 アストン・マーティン DB6 DB6/2409/L/N $440,000 4400万円
1982 アストン・マーティン V8 ヴァンテージ・オスカーインディア V8VOL12332 $357,500 3575万円
1926 ベントレー 3 4 1/2ℓ ツアラー・イン・ザ・スタイル 911 $682,000 6820万円
1932 ベントレー 8ℓ ツアラー・ヴァンデン・プラ YX5118 $1,705,000 1億7050万円
1939 ベントレー 4 1/2ℓ スポーツクーペ・ハネムーン Exp B30MR $770,000 7700万円
1954 ベントレー Rタイプ・コンチネンタル・ファストバック・スポーツサルーン BC66LC $1,870,000 1億8700万円
1939 BMW 328 85351 $550,000 5500万円
1957 BMW 507 ロードスター ・シリーズ I 70044 NS (2億4000〜2億7000万円)
1981 BMW M1 WBS59910004301348 $577,500 5775万円
1959 ボカー XP-5 マイステー・ブラウザー III 003 $412,500 4125万円
2012 ブガッティ・ヴェイロン 16.4 グランドスポーツ VF9SK2C20CM795054 NS (1億7000〜2億1000万円)
1930 キャデラック V-16 ロードスター・フリートウッド Engine No.701432 $1,457,500 1億4575万円
1930 キャデラック V-16 スポーツ・フェートン・フリートウッド Engine No.702425 $687,500 6875万円
1958 キャデラック・エルドラード・ブロアム 58P021440 $297,000 2970万円
1961 シャパラル 1 プロトタイプ 001 NS (9000〜1億4000万円)
1968 ディーノ 206GT 00298 $687,500 6875万円
1986 ダッジ・シェルビー・オムニ GLHS 1B3BZ18E9GD251155 $27,500 275万円
1931 デューセンバーグ・モデル J ツアースター 2468 $1,320,000 1億3200万円
1952 フェラーリ 212 エウローパ・クーペ・ピニンファリーナ 0263 EU NS (1億3000〜1億6000万円)
1955 フェラーリ 750 モンツァ 0510 M $5,225,000 5億2250万円
1956 フェラーリ 250GT ベルリネッタ・コンペティツィオーネ TdF 0507 GT $5,720,000 5億7200万円
1958 フェラーリ 250GT LWB カリフォルニア・スパイダー 1055 GT NS (12億〜14億円)
1962 フェラーリ 268SP 0798 NS 未発表
1963 フェラーリ 250GT/L ルッソ 4415 $2,090,000 2億0900万円
1964 フェラーリ 500 スーパーファスト・シリーズ I 5985 $2,750,000 2億7500万円
1965 フェラーリ 275GTB 07093 $1,732,500 1億7325万円
1965 フェラーリ 275GTS 07331 NS (1億5000〜1億7500万円)
1967 フェラーリ 330GT 2+2 シリーズ II 8787 $737,000 7370万円
1969 フェラーリ 365GTC 12141 $682,000 6820万円
1971 フェラーリ 365GTB/4 デイトナ 14189 $770,000 7700万円
1972 フェラーリ 365GTB/4 デイトナ 15305 $742,500 7425万円
1973 フェラーリ 365GTS/4 デイトナ・スパイダー 16847 $2,365,000 2億3650万円
1984 フェラーリ 512BBi ZFFJA09B000048253 NS (3750〜4500万円)
1984 フェラーリ 512BBi ZFFJA09B000050475 $280,500 2805万円
1988 フェラーリ 328GTS ZFFXA20A1J0078015 $99,000 990万円
1990 フェラーリ F40 ZFFGJ34B000087123 $1,265,000 1億2650万円
2001 フェラーリ 550 バルケッタ ZFFZR52A210124113 NS (4500〜6000万円)
2005 フェラーリ・スーパーアメリカ ZFFGT61A450142022 $330,000 3300万円
1961 フィアット・アバルト 1000GT ビアルベーロ 1040293 $308,000 3080万円
1922 フォード・モデル T/A ダートトラック・ロードスター none $27,500 275万円
1932 フォード・ハイボーイ・ロードスター AB 5055556 $60,500 605万円
1932 フォード・ハイボーイ・ロードスター AB 5137195 $38,500 385万円
1934 フォード・ハイボーイ 3ウインドー・クーペ 18-833933 $88,000 880万円
1966 フォード GT40 P/1057 $2,900,000 2億9000万円
1966 フォード GT40 P/1061 NS (3億7500〜4億2500万円)
1969 フォード・マスタング・ボス 302 トランザム 9F02M148628 NS (1億〜1億3000万円)
1970 フォード・マスタング・ボス 302 カークラフト・トランザム 3-1971 NS (1億〜1億3000万円)
2008 フォード・マスタング FR500S FR500S 055 $27,500 275万円
1962 ギア L 6.4 クーペ 0319 $577,500 5775万円
1938 SS 100 ロードスター 49049 $572,000 5720万円
1950 ジャガー XK120 アロイ・ロードスター 670132 $385,000 3850万円
1955 ジャガー Dタイプ XKD 501 $21,780,000 21億7800万円
1965 ジャガー Eタイプ・シリーズ1 4.2ℓ ロードスター 1E 10520 $253,000 2530万円
1993 ジャガー XJ220 SAJJEAEX8AX220857 $379,500 3795万円
1972 ランボルギーニ・ミウラ P400 SV 3673 NS (1億9000〜2億2000万円)
1989 ランボルギーニ・カウンタック 25th アニヴァーサリー ZA9CA05A1KLA12499 $231,000 2310万円
1999 ランボルギーニ・ディアブロ VT ロードスター ZA9RU31B6XLA12197 $302,500 3025万円
1968 ロータス 56 インディアナポリス 56/3 NS (9000〜1億2000万円)
1951 マセラティ A6G 2000 クーペ・ピニンファリーナ 2020 NS (4000〜5000万円)
1960 マセラティ 3500GT スパイダー・ヴィニャーレ AM101 971 $850,000 8500万円
1961 マセラティ 3500GT AM101 1802 $253,000 2530万円
1963 マセラティ 3500GTi AM101 2590 $231,000 2310万円
1965 マセラティ・ミストラル 3.5 スパイダー AM109/S 099 $412,500 4125万円
1968 マセラティ・メキシコ 4.7 AM112/1 216 $99,000 990万円
1968 マセラティ・ギブリ 4.7 AM115 758 $132,000 1320万円
1970 マセラティ・インディ AM116/47 706 $66,000 660万円
1971 マセラティ・クアトロポルテ・プロトタイプ AM121 002 $88,000 880万円
1973 マセラティ・ボーラ 4.9 AM117/49 620 $126,500 1265万円
1975 マセラティ・カムシン AM120-US 1046 $154,000 1540万円
2005 マセラティ MC12 ZAMDF44B000016977 $1,430,000 1億4300万円
1938 マイバッハ SW38 ロードスター 2055 $1,072,500 1億0725万円
1934 メルセデス・ベンツ 500K カブリオレ A 105391 $1,870,000 1億8700万円
1952 メルセデス・ベンツ 220 カブリオレA ローズガーデン 187.012.09639/52 $187,000 1870万円
1954 メルセデス・ベンツ 300SL ガルウイング 198.040.4500120 $1,045,000 1億0450万円
1955 メルセデス・ベンツ 190SL 121.042.5500064 出品取下 —–
1957 メルセデス・ベンツ 300SL ロードスター 198.042.7500089 $1,320,000 1億3200万円
1961 メルセデス・ベンツ 300SL ロードスター 198.042.10.002756 NS (1億2500〜1億5000万円)
2014 メルセデス・ベンツ SLS AMG ブラック・シリーズ WDDRJ7HA4EA011147 $462,000 4620万円
1926 ミラー・ロコモービル・ジュニア 8 スペシャル 8 $770,000 7700万円
1953 モレッティ 750 グランスポルト・ベルリネッタ 1290S $132,000 1320万円
1954 ペガソ Z-102 ベルリネッタ・シリーズ II ソーテシック 0102-150 0148 $880,000 8800万円
1956 ポルシェ 356A 1600 スピードスター 82561 $380,000 3800万円
1977 ポルシェ 911 ターボ・カレラ 9307800305 $275,000 2750万円
2004 ポルシェ・カレラ GT WP0CA29804L001183 $649,000 6490万円
1908 ロールス・ロイス 40/50 HP シルバーゴースト・ツアラー 60756 $990,000 9900万円
1962 シェルビー 260 コブラ CSX 2000 $13,750,000 13億7500万円
1964 シェルビー 289 コブラ CSX 2326 $968,000 9680万円
1964 シェルビー 289 コブラ CSX 2473 NS (2億2000〜2億6000万円)
1965 シェルビー 427 コブラ CSX 3178 $1,375,000 1億3750万円
1965 シェルビー GT350 R SFM 5R108 $742,500 7425万円
1966 シェルビー GT350 SFM 6S2363 $220,000 2200万円
1999 シェルビー・シリーズ1 ロードスター 5CXSA1816XL000064 $137,500 1375万円
1954 タルボ・ラーゴ T26 GSL 111006 $385,000 3850万円

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