ミドシップになったシボレー・コルベット（C8）とポルシェ911（992）の比較テストを行いました。方向性の違いはあるものの両者ともに素晴らしいスポーツ...

シボレー・コルベットC2がEVスポーツカーとして現代に蘇る計画が、アイルランドで進められています。 ...

67年の歴史で初めて、ミドシップへ生まれ変わったコルベット。欧州で最高のスポーツカーの1台、ポルシェ911と比較し、その実力を確かめます。 ...

67年の歴史で初めて、ミドシップへ生まれ変わったコルベット。欧州で最高のスポーツカーの1台、ポルシェ911と比較し、その実力を確かめます。 ...

シボレー・コルベットのコアとなる購入層は、北米に住む50才代後半のドライバー。ミドシップへと大胆に進化を遂げたC8コルベットを、ファンはどのように受け...

シボレー・コルベットのコアとなる購入層は、北米に住む50才代後半のドライバー。ミドシップへと大胆に進化を遂げたC8コルベットを、ファンはどのように受け...

北米で広く知られる、ピンク色のシボレー・インパラ。オーナーの情熱が、くたびれた中古車を、アメリカン・カーカルチャーを代表する1台に生まれ変わらせました...

北米で広く知られる、ピンク色のシボレー・インパラ。オーナーの情熱が、くたびれた中古車を、アメリカン・カーカルチャーを代表する1台に生まれ変わらせました...

新型シボレー・コルベットの日本価格が発表されました。1180万円〜となっています。クーペは、2種類のトリムを導入。そして、コルベット初のハードトップと...

日本ではルノー・カングーが根強い人気。フランスでは商用車ですが、ミニバンっぽく乗用している一般家庭が多いです。日本特有の文化を振り返るとアストロの名が...