四輪駆動に電圧48VのマイルドHVが組み合わされたクロスオーバー、ツーソンへ英国編集部が試乗。競合の多いカテゴリーですが、仕上がりのバランスは高いよう...

ヒュンダイは新型EV「アイオニック5」を発表。高い充電能力を備え、航続距離は470kmとされています。 ...

高級感あるインテリアを備えた、クロスオーバーのヒュンダイ・ツーソン。欧州などでは、トヨタRAV4やマツダCX-5などと競合するモデルです。大胆なデザイ...

ヒュンダイは、アップルとEV製造について協議中であるという声明を修正し、「さまざまな企業と協議中」と発表しました。両社の提携が成立すれば、アップル製E...

海外ではトヨタ・カローラやマツダ3などのライバルとなる、ヒュンダイi30。ファミリー・ハッチバックとして、安定の実力を備えています。フェイスリフトを受...

新型ヒュンダイ・ツーソンの詳細が欧州で発表されました。2021年1月に発売予定です。これまでのヒュンダイ車とは異なる、全く新しいデザインとテクノロジー...

元アウディの販売責任者であるドミニク・ボーシュが、ジェネシスの欧州部門のマネージング・ディレクターに任命されました。ジェネシスはヒュンダイ傘下の高級車...

ヒュンダイは2001年に日本で販売開始。不振により2009年に乗用車部門の撤退。それから11年。ヒュンダイの乗用車が再び、日本市場で販売されようとして...

サスペンションへ手直しが加えられた、韓国製ホットハッチのヒュンダイi30 N。日常的な扱いやすさに焦点を当てたマイナーチェンジを受けたものの、ハード過...

ルノーとプジョー、そして日本に再上陸するオペル（ヴォクゾール）のニューモデルが出揃ったタイミングで、スーパーミニのメガテストを行いました。新型ヤリスが...