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共通点はジウジアーロ!旧車オーナーが1週間乗ってみた(前編)【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #9】

公開 : 2026.03.26 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が活躍しています。今回は旧車オーナ...

2026年欧州版 最も注目すべきコンパクトSUV 10選 スタイリッシュで高性能、コスパ優秀な実用車たち

公開 : 2026.03.23 11:45

デザイン、走行性能、実用性など、さまざまな観点からAUTOCAR UK編集部イチオシの「欧州コンパクトSUV」を10台紹介し...

ライバル超えの熟成感 ヒョンデ・インスター・ロングレンジ(2) キレ良いレスポンスに290kmの実航続距離 検討に値するEV

公開 : 2026.03.16 18:10

欧州でEVの販売倍増を掲げるヒョンデ パンダにも似た個性を漂わせるインスター 車内はクラス以上の雰囲気 キレの良いレスポンス...

しのぎを削る安価EV勢に一石 ヒョンデ・インスター・ロングレンジ(1) 車内はクラス以上 アイオニック系を強力補完

公開 : 2026.03.16 18:05

欧州でEVの販売倍増を掲げるヒョンデ パンダにも似た個性を漂わせるインスター 車内はクラス以上の雰囲気 キレの良いレスポンス...

織戸茉彩選手がヒョンデのアンバサダー就任 モータースポーツを通じて『EVの愉しさ』を日本のカルチャーに

公開 : 2026.03.12 07:45

3月11日、ヒョンデ・モビリティ・ジャパンは2026年のモータースポーツ活動計画を発表しました。レーシングドライバーの織戸茉...

高速道路での快適性とスポーツモードの所作【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #8】

公開 : 2026.03.05 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

擬似的エンジン音はまるで古いビデオゲーム それでも高い没入感 ヒョンデ・アイオニック6 N(2) 直接的ライバルは不在

公開 : 2026.03.03 18:10

アイオニック5 N譲りの650psパワートレインを得た6 N ワイドフェンダーにスワンネック・ウイング 非常にリアルな疑似変...

システム総合650ps スワンネック&ダックテールの超速マシン ヒョンデ・アイオニック6 N(1) 

公開 : 2026.03.03 18:05

アイオニック5 N譲りの650psパワートレインを得た6 N ワイドフェンダーにスワンネック・ウイング 非常にリアルな疑似変...

ヒョンデ欧州部門トップが語る「チェスの駒」デザイン戦略 「ファミリー意識」強調しつつ個性も演出

公開 : 2026.02.17 07:05

ヒョンデは各モデルの外観の統一感を高め、ラインナップ全体で「ファミリー」らしさを強調していく方針です。クロスオーバー車とSU...

日々走っていて気がついたこと(2)【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #7】

公開 : 2026.02.12 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

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