NEW公開 : 2024.04.25 19:05

新プラットフォームを採用した電動マカン　バッテリーは95.0kWh　航続距離500km以上　日常的な扱いやすさはトップクラス...

• ポルシェ
• マカン
• EV

公開 : 2024.04.23 11:45

ポルシェは新型カイエンに「カイエンGTS」/「カイエンGTSクーペ」を追加し予約受注を開始しました。今回のGTSはV8ツイン...

• ポルシェ
• カイエン
• カイエンクーペ

公開 : 2024.04.21 11:45

・ピレリがポルシェ・タイカン用の2種の新しいPゼロでELECTレンジを拡大 ・スポーティかつ効率的な日常走行のためのPゼロR...

• ピレリ
• ポルシェ
• タイカン
• EV

公開 : 2024.04.20 17:47

記念すべき911 カレラRSR 2.1ターボの登場から50年　レース常勝といえたフラット6ターボ　フランス伝統のル・マンで活...

• ポルシェ
• 911
• 比較テスト
• 耐久レース
• カレラRSR 2.1ターボ　935/78　GT1　911を3台乗り比べ

公開 : 2024.04.20 17:46

記念すべき911 カレラRSR 2.1ターボの登場から50年　レース常勝といえたフラット6ターボ　フランス伝統のル・マンで活...

• ポルシェ
• 911
• 比較テスト
• 耐久レース
• カレラRSR 2.1ターボ　935/78　GT1　911を3台乗り比べ

公開 : 2024.04.20 17:45

記念すべき911 カレラRSR 2.1ターボの登場から50年　レース常勝といえたフラット6ターボ　フランス伝統のル・マンで活...

• ポルシェ
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• 耐久レース
• カレラRSR 2.1ターボ　935/78　GT1　911を3台乗り比べ

公開 : 2024.04.14 19:05　　更新 : 2024.04.18 09:44

タイカン・ターボSから1108馬力へ引き上げたターボGT　息が苦しくなる加速力　コーナリングも見事　ポルシェの「GTシリーズ...

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• EV特集（テスト）

公開 : 2024.04.14 17:46

価格高騰が止まらない、空冷ターボのポルシェ911　1989年まで進化を重ねた、930型の発表から50年　空冷最後となった四輪...

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• ポルシェ911 ターボ　930から993まで　4世代を比較

公開 : 2024.04.14 17:45

価格高騰が止まらない、空冷ターボのポルシェ911　1989年まで進化を重ねた、930型の発表から50年　空冷最後となった四輪...

• ポルシェ
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• 比較テスト
• ポルシェ911 ターボ　930から993まで　4世代を比較

公開 : 2024.04.13 18:05

静かに、快適に移動できる「最先端」の高級EV。パフォーマンスや航続距離、インテリアの質感などで世界をリードする10台を紹介。...

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