偉大なリーダーの辞任、ルノーのルカ・デメオCEO【クロプリー編集長コラム】

もくじ

ー 自動車業界を去る　残念な決断

自動車業界を去る　残念な決断

ルカ・デメオの決断に私は落胆している。ルノーグループCEOを辞任するという発表を聞いて、重要な人材を失ったと感じている。

というのも、デメオはこれまでにトヨタ、フィアット、アバルト、アルファ・ロメオ、フォルクスワーゲン、アウディ、セアト、そしてルノーとアルピーヌに在籍しており、長年の取材を通してデメオのことをよく知るようになったからだ。

また彼のことを、究極のカーガイだと見ていた。ルカ・デメオは私にとって、欧州自動車業界で最後の真に偉大なリーダーだったのだ。

デメオはしばしば、情熱とバランスシートへの鋭い洞察力の両方を持っていることで称賛されてきた。だが、さまざまな職務でデメオを見てきた私としては、彼の真の強みは、自信に満ちたカリスマ的リーダーシップにあると確信している。

ステランティスのカルロス・タバレス元CEO（2024年12月に辞任）が、自身の仕事が困難な状況になるまで発揮していたリーダーシップと同じタイプのものだ。

デメオはタバレスの身に起きたことを意識していたにちがいない。経営トップとしてどれほど上手くやっていても、いずれ壁にぶつかるものだ。だから、いくつかの問題は後任の人たちに残すことが、おそらく賢明なのだと。実際ルノーには、まだいくつかの課題が残っている。

一方、デメオの経歴を見てみると、これまでそれぞれの仕事を5年から7年の長さで続けてきた。ルノーの在籍期間もすでに5年を超えているので、彼としてはおそらくいまが別れのタイミングなのだろう。

だが、グッチなどの高級ブランドを救うという仕事は、彼のような人に十分に大きな仕事には思えない。ルカ・デメオが自動車業界を去ることが、非常に残念だ。

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