パワー：EQ Cは4WD？

このような電気自動車としてのSUVがショールームに並ぶまでは、2年ほどを費やす見込み。

パワートレインに関してはメルセデスは口を閉ざしたままではあるが、2個のモーターで駆動するというのはわかっている。前と後ろの動力源をそれぞれのモーターが担当するスタイルである。

このふたつのモーターの出力を合わせると400psにもなる。

これを現行のメルセデスのラインナップと比較してみると、3.0ℓV6ガソリン・エンジンにツイン・ターボを組み合わせたGLC43クーペは362ps。

2.0ℓ4気筒ガソリン・エンジンとモーターを併せ持つGLC350eは316ps。EQ Cはパワフルだ。

ドライブ・モードでは、100％のパワーを4輪、もしくは前か後ろの2輪に伝達させることができる。

都市部のダラダラとした流れのなかでは、プログラムによって前輪駆動になり、高速になると自動的に4輪駆動になる。