■どんな感じ?

市街地なら十分　STも追加か

今回のテスト車両は、フォード製1.1ℓのガソリンエンジンで85psを発生させる。さすがに高速巡航は心もとないが、ふだん使うような市街地ならば不足はない。

フィエスタのシャシー開発のエンジニアによると、STラインには、フォードのヴィニャーレ・シリーズのような身近な豪華さが加わっているそう。

また、ハードコアなSTの登場も匂わせるような口ぶりだった。

乗ってみての率直な感想は、潜在的な活発さを感じる。

ただのコンパクトカーの化けの皮の内側には、充分な剛性から生まれる快適性を体感することができる。

さらにスポーツの影があり、コーナーでは確かなグリップでアンダーステアをいなすことが可能だ。

スペインの片田舎の道でのテストは、STラインのシャシーの出来の良さを感じ、日がな一日快適に運転できる理由がわかる気がした。

ただ、高速道路でAピラーからの風切り音がずっと気になっていたのもまた事実。ここは改善してほしい。