ロードテスト（1） ポルシェ918スパイダー ★★★★★★★★★★
公開 : 2017.08.11 10:10 更新 : 2017.08.11 11:03
スペックで学ぶ 918スパイダー
メカニカルレイアウト
918はカーボンファイバー製のバスタブとカーボンファイバーで補強された樹脂製サブフレームを組み合わせたプラットフォームにV8をミドマウントし、前後車軸のそれぞれに電気モーターを備えている。
リヤのモーターはガソリンエンジンと7段PDKを共用し、フロントのモーターは電磁式クラッチを介して前車軸と接続される。リチウムイオンバッテリーの搭載位置はキャビンの後方だ。
エンジン
駆動方式：ミド縦置き4輪駆動
形式：V型8気筒4593cc
ブロック／ヘッド：アルミ軽合金
ボア×ストローク：φ95.0×81.0mm
圧縮比：8.1:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：608ps/8700rpm
最大トルク：55.1kg-m/6700rpm
許容回転数：9150rpm
電気モーター：286ps/59.6kg-m
総合出力／トルク：887ps／130.5kg-m
馬力荷重比：543ps/トン
トルク荷重比：79.9kg-m/トン
エンジン比出力：132ps/ℓ
エンジン性能曲線
シャシー／ボディ
構造：カーボンファイバーモノコック
車両重量：1634／1740kg（実測）
抗力係数：0.35
ホイール:（F）9.5J×20,（R）12.5J×21
タイヤ:（F）265/35R20,（R）325/30R21
ミシュラン・パイロットスポーツ・カップ2
スペアタイヤ：補修キット
変速機
形式：7段DCT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
①3.91/11.4②2.29/19.5③1.58/28.2
④1.19/37.3⑤0.97/45.9⑥0.83/53.6
⑦0.67/66.3
最終減速比：3.09
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：10.2km/ℓ
ツーリング：15.6km/ℓ
動力性能計測時：3.2km/ℓ
メーカー公表値：消費率
市街地：-
郊外：-
混合：33.3km/ℓ
燃料タンク容量：70ℓ
現実的な航続距離：714km
CO₂排出量：70g/km
サスペンション
前：ダブルウィッシュボーン／コイル＋スタビライザー
後：マルチリンク／コイル＋スタビライザー
ステアリング
形式：ラック＆ピニオン（電動アシスト）
ロック・トゥ・ロック：2.30回転
最小回転半径：6.35m
ブレーキ
前：φ410mm通気冷却式セラミックディスク
後：φ390mm通気冷却式セラミックディスク
静粛性
アイドリング：60dB
3速最高回転時：92dB
3速48km/h走行時：73dB
3速80km/h走行時：76dB
3速113km/h走行時：78dB
安全装備
ABS, EBD, PSM, PTV
Euro N CAP/-
乗員保護性能：成人-, 子供-
歩行者保護性能：-
安全補助装置性能：-
発進加速
| 実測車速mph（km/h） | 秒 |
EVモード
|
|---|---|---|
| 30（48） | 1.4 | 2.4 |
| 40（64） | 1.7 | 3.6 |
| 50（80） | 2.2 | 5.0 |
| 60（97） | 2.6 | 6.6 |
| 70（113） | 3.2 | 8.6 |
| 80（129） | 3.8 | 10.9 |
| 90（145） | 4.5 | 13.9 |
| 100（161） | 5.3 | 17.9 |
| 110（177） | 6.2 | – |
| 120（193） | 7.1 | |
| 130（209） | 8.3 | |
| 140（225） | 9.5 | |
| 150（241） | 10.9 | |
| 160（257） | 12.7 | |
| 170（274） | 15.0 | |
| 180（290） | 18.2 |
中間加速〈秒〉
| 中間加速mph（km/h） | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-50（48-80） | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.7 | – | – |
| 40-60（64-97） | 1.0 | 1.3 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | – |
| 50-70（80-113） | 1.1 | 1.3 | 1.6 | 1.7 | 1.9 | 2.2 |
| 60-80（97-129） | – | 1.4 | 1.7 | 1.9 | 2.1 | 2.3 |
| 70-90（113-145） | – | 1.4 | 1.8 | 2.1 | 2.3 | 2.5 |
| 80-100（129-161） | – | 1.5 | 1.8 | 2.3 | 2.6 | 2.8 |
| 90-110（145-177） | – | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.8 | 3.2 |
| 100-120（161-193） | – | – | 2.1 | 2.5 | 2.9 | 3.5 |
| 110-130（177-209） | – | – | 2.2 | 2.7 | 3.1 | 3.9 |
| 120-140（193-225） | – | – | 2.4 | 2.8 | 3.4 | 4.4 |
| 130-150（209-241） | – | – | 2.8 | 3.0 | 3.8 | 4.8 |
| 140-160（193-257） | – | – | – | 3.4 | 4.1 | 5.5 |
| 150-170（241-274） | – | – | – | 4.0 | 5.0 | – |
最高速
