「買い」か？

上手いところを突いたフィエスタ

通常、小さなSUVやクロスオーバーには否定的なわたしだが、フォード・フィエスタ・アクティブはオススメできるクルマだと思う。この手のモデルは、ドライビングフィールも良くないし、中途半端なオフロード性能のために燃費の悪化も招いていることが多い。しかし、フィエスタ・アクティブはそんなモデルとは異なる。

もし、若干高めのロードクリアランスを得たモデルがお望みなら、プジョー2008という選択肢もある。こちらも4輪駆動システムは備わっていないが、走りも悪くない。そもそも4輪駆動システムを装備していても、重たいだけで、使用に迫られる場面は少ないはず。

このアクティブは、見た目は少し違っていても、基本はフィエスタ。操縦性が良く、インテリアの質感も悪くないし、人間工学的にも考えられている。インフォテインメント・システムの操作もわかりやすい。

フォード・フィエスタ・アクティブの価格は約1万8000ポンド（275万円）からだが、今回のテスト車両は約2万1000ポンド（321万円）だった。

利便性にも優れるし、上手いところを突いたモデルとして、わたしには魅力的に映っている。

フォード・フィエスタ・アクティブX 1.0Tのスペック

価格	2万1090ポンド（322万円）
全長×全幅×全高	–
最高速度	199km/h
0-100km/h加速	9.4秒
燃費	19.2km/ℓ
CO2排出量	119g/km
乾燥重量	1241kg
パワートレイン	直列3気筒999ccターボ
使用燃料	ガソリン
最高出力	140ps/6000rpm
最大トルク	18.6kg-m/3000rpm
ギアボックス	6速マニュアル

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