ロードテスト　フォルクスワーゲン・ポロGTI＋　★★★★★★★★☆☆

公開 : 2018.12.09 11:40　　更新 : 2018.12.13 13:13

▶ はじめに　▶ 意匠と技術　▶ 内装　▶ 走り　▶ 乗り味　▶ 購入と維持　▶ スペック　▶ 結論

スペック

レイアウト

フォルクスワーゲン・グループのMQB-A0プラットフォームで構築されるポロGTI。4気筒ガソリンターボ・エンジンをフロントに横置きし、6速DSGトランスミッションを介してフロントタイヤを駆動する。サスペンション形式は、フロントがマクファーソンストラット式、リアがトーションビーム式を採用している。

エンジン

駆動方式：横置きフロントエンジン／フロントドライブ
形式：直列4気筒1984cc　ターボ
ブロック／ヘッド：アルミニウム／アルミニウム
ボア×ストローク：φ82.5×92.8mm
圧縮比：11.6:1
バルブ配置：4バルブ
最高出力：200ps/4400-6000rpm
最大トルク：32.5kg-m/1500-4400rpm
許容回転数：6500rpm
馬力荷重比：147ps/トン
トルク荷重比：24.0kg-m/トン
エンジン比出力：100ps/ℓ

シャシー／ボディ

構造：スチールモノコック
車両重量：1355kg／1342kg（実測）
抗力係数：0.30
ホイール：（前）7.5Jx17／（後）7.5Jx17
タイヤサイズ：（前）215/45 ZR17／（後）215/45 ZR17
純正タイヤ銘柄：コンチネンタル・コンチスポーツコンタクト5
スペアタイヤ：スペースセイバー・タイヤ

変速機

形式：6速ツインクラッチ式オートマティック（DSG）
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉：
①3.46/5.2　②2.15/8.4　③1.46/12.4　④1.08/16.7　⑤1.09/21.4　⑥0.92/25.3
最終減速比：4.06:1

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：12.9km/ℓ
ツーリング：16.5km/ℓ
動力性能計測時：4.9km/ℓ

メーカー公表値：消費率
市街地：12.9km/ℓ
郊外：20.3km/ℓ
混合：16.9m/ℓ

燃料タンク容量：40ℓ
現実的な航続距離：518km
CO2排出量：134g/km

サスペンション

前：マクファーソンストラット／コイルスプリング／アンチロールバー
後：トーションビーム／コイルスプリング

ステアリング

形式：ラック＆ピニオン（電動アシスト）
ロック・トゥ・ロック：2.7回転
最小回転直径：10.6m

ブレーキ

前：φ312mmベンチレーテッド・ディスク
後：φ272mmソリッド・ディスク

静粛性

アイドリング：46dB
3速最高回転時：78dB
3速48km/h走行時：63dB
3速80km/h走行時：68dB
3速113km/h走行時：70dB

安全装備

ABS／HBA／ESC／EDL／トラクションコントロール／ブレーキ倍力装置
Euro N CAP：★★★★★（ポロ1.0 TSIコンフォートライン／左ハンドル／2017年）

発進加速

実測車速mph（km/h）	秒
30（48）	2.7
40（64）	3.8
50（80）	5.1
60（97）	6.7
70（113）	8.6
80（129）	11.0
90（145）	13.7
100（161）	17.4
110（177）	21.9
120（193）	28.8
130（209）	–
140（225）	–
150（241）	–
160（257）	–

中間加速〈秒〉

中間加速mph（km/h）	2速	3速	4速	5速	6速
20-40（32-64）	2.0	3.3	–	–	–
30-50（48-80）	2.3	2.9	4.7	–	–
40-60（64-97）	–	3.1	4.4	6.1	10.4
50-70（80-113）	–	3.3	4.5	6.0	8.6
60-80（97-129）	–	4.1	4.7	6.3	8.8
70-90（113-145）	–	–	5.1	6.9	9.7
80-100（129-161）	–	–	5.9	7.5	11.0
90-110（145-177）	–	–	7.3	8.3	–
100-120（161-193）	–	–	–	10.7	–
110-130（177-209）	–	–	–	–	–
120-140（193-225）	–	–	–	–	–	–
130-150（209-241）	–	–	–	–	–