ロードテスト キア・スティンガー ★★★★★★★☆☆☆
公開 : 2019.01.04 10:10 更新 : 2021.03.05 21:36
スペック
レイアウト
スチール製のプラットフォームは、ヒュンダイのジェネシス・プラットフォームと共用。2.0ℓの4気筒ターボエンジンはフロントに縦置きされ、247psと35.8kg-mを発生させる。後輪駆動で、トランスミッションは8速AT、リミテッドスリップデフも装備する。サスペンションはフロントがマクファーソン・ストラット式で、リアがダブルウィッシュボーン式となる。
エンジン
駆動方式：縦置きフロントエンジン／リアドライブ
形式：直列4気筒1998cc ターボ
燃料：ガソリン
ブロック／ヘッド：アルミニウム／アルミニウム
ボア×ストローク：φ86.0×86mm
圧縮比：10.0:1
バルブ配置：4バルブ
最高出力：247ps/6200rpm
最大トルク：35.8kg-m/1400-3500rpm
許容回転数：6500rpm
馬力荷重比：144ps/トン
トルク荷重比：20.8kg-m/トン
エンジン比出力：123.7ps/ℓ
シャシー／ボディ
構造：スチールモノコック
車両重量：1717kg
抗力係数：0.30
ホイール：（前）8.0Jx18／（後）8.0Jx18
タイヤサイズ：（前）225/45 R18／（後）225/45 R18
タイヤ銘柄：コンチネンタル・コンチスポーツ・コンタクト5
スペアタイヤ：パンク修理キット
変速機
形式：8速オートマティック
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
①3.964/5.2 ②2.468/8.4 ③1.31/12.9 ④1.176/17.6 ⑤1.0/20.6 ⑥0.832/24.2 ⑦0.652/31.8 ⑧0.565/36.7
最終減速比：3.727:1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：11.3km/ℓ
ツーリング：15.3km/ℓ
動力性能計測時：4.0km/ℓ
メーカー公表値：消費率
市街地：9.4km/ℓ
郊外：15.2km/ℓ
混合：12.6km/ℓ
燃料タンク容量：60ℓ
現実的な航続距離：679km
CO2排出量：181g/km
サスペンション
前：マクファーソンストラット／コイルスプリング
後：ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング
ステアリング
形式：ラック＆ピニオン（電動アシスト）
ロック・トゥ・ロック：2.5回転
最小回転直径：11.2m
ブレーキ
前：φ345mmベンチレーテッド・ディスク
後：φ330mmベンチレーテッド・ディスク
静粛性
アイドリング：43dB
3速最高回転時：77dB
48km/h走行時：59dB
80km/h走行時：63dB
113km/h走行時：67dB
安全装備
ABS／EBD／BAS／ESC／VSM／HAC／BSD
Euro N CAP：★★★★★（スティンガー2.2CRDi GTライン／左ハンドル／2017年）
発進加速
| 実測車速mph（km/h） | 秒 |
|---|---|
| 30（48） | 3.0 |
| 40（64） | 4.2 |
| 50（80） | 5.5 |
| 60（97） | 7.4 |
| 70（113） | 9.4 |
| 80（129） | 11.7 |
| 90（145） | 14.7 |
| 100（161） | 18.2 |
| 110（177） | 22.3 |
| 120（193） | 27.8 |
| 130（209） | 35.4 |
| 140（225） | – |
| 150（241） | – |
| 160（257） | – |
中間加速〈秒〉
| 中間加速mph（km/h） | 2速 | 3速 | 4速 | 5速 | 6速 | 7速 | 8速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-40（32-64） | 2.3 | 3.4 | – | – | – | – | – |
| 30-50（48-80） | 2.6 | 3.3 | 6.0 | 5.7 | – | – | – |
| 40-60（64-97） | – | 3.3 | 4.5 | 5.2 | 6.2 | 8.9 | – |
| 50-70（80-113） | – | 3.9 | 4.6 | 5.5 | 6.7 | 8.8 | 10.9 |
| 60-80（97-129） | – | 4.8 | 5.2 | 5.9 | 7.1 | 9.4 | 11.8 |
| 70-90（113-145） | – | – | 5.9 | 6.4 | 7.8 | 10.3 | 13.4 |
| 80-100（129-161） | – | – | 6.4 | 7.1 | 8.5 | 12.1 | 16.2 |
| 90-110（145-177） | – | – | 7.6 | 8.1 | 9.6 | 14.7 | – |
| 100-120（161-193） | – | – | – | 9.6 | 11.8 | – | – |
| 110-130（177-209） | – | – | – | – | – | – | – |
| 120-140（193-225） | – | – | – | – | – | – | – |
| 130-150（209-241） | – | – | – | – | – | – | – |
| 140-160（225-257） | – | – | – | – | – | – | – |
各ギアの最高速
| 1速 | 54.7km/h | 6500rpm |
| 2速 | 88.5km/h | 6500rpm |
| 3速 | 135.1km/h | 6500rpm |
| 4速 | 185.0km/h | 6500pm |
| 5速 | 217.2km/h | 6500rpm |
| 6速 | 239.7km/h | 6500rpm |
| 7速 | 239.7km/h | 4687rpm |
| 8速 | 239.7km/h | 4062rpm（メーカー値） |
