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海外試乗

2019.01.26

高級小型ハッチ対決 ミニ・クーパー vs アウディA1 vs フォード・フィエスタ トップはやはりあの定番モデル

ミニ・クーパー /アウディA1/フォード・フィエスタ

文・サイモン・デービス 

番外編:支払い額を計算

ミニとアウディでオプションを検討し始めると、フィエスタ・ヴィグネイルの2万1835ポンド(310万円)という価格が魅力的なものになってくるだろう。

ナビやシートヒーター、17インチアルミホイールといったフォード同等の装備を揃えようとすると、アウディでは2万5030ポンド(355万円)、ミニでも2万4905ポンド(353万円)に達する。

つまり、月々の支払い額で考えると、フォードがもっともお手頃な選択肢となるということだ。5000ポンド(71万円)のデポジットを支払って、3年/5万8000kmの契約を結んだ場合、フォードであれば、227.31ポンド(3万2300円)/月で、そのまま乗り続ける場合の最終支払額は8535ポンド(121万1000円)となる。一方、契約走行距離を超過した場合の追加料金は7.2ペンス/マイル(10.2円/1.6km)だ。


フォードと同じ契約条件であれば、ミニの場合、月々の支払いは368.77ポンド(5万2300円)で、最終支払額は8211.27ポンド(116万5000円)となり、超過走行分に対する精算額は4.67ペンス/マイル(6.6円/1.6km)となる。

A1の場合、最初のデポジットが5458ポンド(77万5000円)、月々の支払額は325.52ポンド(4万6200円)、超過走行分の追加料金は4.8ペンス/マイル(6.8円/1.6km)であり、契約終了時にそのままA1に乗り続ける際の最終支払額は1万758ポンド(152万7000円)だ。

 
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