ロードテスト アルファロメオ・ステルヴィオ ★★★★★★★★☆☆
公開 : 2019.02.09 11:50 更新 : 2019.02.16 13:53
スペックで学ぶ アルファロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオ
レイアウト
プラットフォームはほぼスティール製で、サスペンションやブレーキ、ドア、フェンダーやボンネットにはアルミが用いられる。4WDシステムのQ4は、通常時にはすべての駆動力を後輪に送り、スリップを検知するとトランスファーが最大50％を前輪へ分配する。左右後輪へのトルクベクタリングは、リアディファレンシャルに内蔵された電子制御クラッチで行う。前後重量配分は、実測値で54：46だった。
エンジン
駆動方式：フロント縦置き四輪駆動
形式：V型6気筒2891ccターボガソリン
ブロック／ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ86.5×82.0mm
圧縮比：9.3:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：510ps/6500rpm
最大トルク：61.2kg-m/2500-5000rpm
許容回転数：7200rpm
馬力荷重比：279ps/トン
トルク荷重比：33.5kg-m/トン
エンジン比出力：176ps/ℓ
シャシー／ボディ
構造：スティールモノコック
車両重量：1830kg （公称値）／1931kg（実測値）
抗力係数：0.34
ホイール：9.0Jx20／10.0 Jx20
タイヤ：255/45R20／285/40R20
ピレリPゼロ
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット搭載）
変速機
形式：8速オートマティック
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
① 5.00/7.6②3.20/11.7③2.14/17.5
④1.72/21.7⑤1.328.5⑥1.00/37.5
⑦0.82/45.5⑧0.64/58.6
最終減速比：3.700:1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：7.8km/ℓ
ツーリング：11.3km/ℓ
動力性能計測時：3.4km/ℓ
メーカー公表値：消費率
市街地：6.8km/ℓ
郊外：9.9km/ℓ
混合：8.5km/ℓ
燃料タンク容量：64ℓ
現実的な航続距離：497km
CO2排出量：227g/km
サスペンション
前：ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング、アダプティブダンパー、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、アダプティブダンパー、スタビライザー
ステアリング
形式：電動、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.4回転
最小回転直径：12.1m
ブレーキ
前：390mm通気冷却式カーボンセラミックディスク
後：360mm通気冷却式カーボンセラミックディスク
静粛性
アイドリング：43dB
最高回転時：80dB（3速）
48km/h走行時：60dB
80km/h走行時：66dB
113km/h走行時：68dB
安全装備
DSC／ABS／FCW／AEB／LDW／BSM／IBS
Euro N CAP：5つ星（2017）
乗員保護性能：成人97%／子供84%
歩行者保護性能：71%
安全補助装置性能：60%
発進加速
| 実測車速mph（km/h） | 秒 |
|---|---|
| 30（48） | 1.7 |
| 40（64） | 2.4 |
| 50（80） | 3.1 |
| 60（97） | 4.0 |
| 70（113） | 5.0 |
| 80（129） | 6.3 |
| 90（145） | 7.6 |
| 100（161） | 9.4 |
| 110（177） | 11.3 |
| 120（193） | 13.4 |
| 130（209） | 16.3 |
| 140（225） | 19.7 |
| 150（241） | 23.7 |
| 160（257） | – |
中間加速〈秒〉
| 中間加速mph（km/h） | 2速 | 3速 | 4速 | 5速 | 6速 | 7速 | 8速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-40（32-64） | 1.5 | 2.1 | – | – | – | – | – |
| 30-50（48-80） | 1.5 | 1.8 | 2.2 | 3.6 | 3.6 | – | – |
| 40-60（64-97） | – | 1.8 | 2.2 | 2.9 | 2.9 | 4.5 | – |
| 50-70（80-113） | – | 1.9 | 2.2 | 3.0 | 2.9 | 4.1 | 5.9 |
| 60-80（97-129） | – | – | 2.4 | 3.0 | 3.0 | 4.2 | 5.4 |
| 70-90（113-145） | – | – | 2.6 | 3.0 | 3.1 | 4.3 | 5.3 |
| 80-100（129-161） | – | – | – | 3.2 | 3.3 | 4.4 | 5.5 |
| 90-110（145-177） | – | – | – | 3.5 | 3.6 | 4.6 | 6.1 |
| 100-120（161-193） | – | – | – | 4.0 | 4.1 | 4.9 | 6.7 |
| 110-130（177-209） | – | – | – | – | – | 5.5 | 7.4 |
| 120-140（193-225） | – | – | – | – | – | 6.4 | – |
| 130-150（209-241） | – | – | – | – | – | – | – |
| 140-160（193-257） | – | – | – | – | – | – | – |
各ギアの最高速
| 1速 | 55km/h | 7200rpm |
| 2速 | 84km/h | 7200rpm |
| 3速 | 126km/h | 7200rpm |
| 4速 | 158km/h | 7200pm |
| 5速 | 206km/h | 7200rpm |
| 6速 | 270km/h | 7200rpm |
| 7速 | 283km/h | 6219rpm |
| 8速（公称値） | 283km/h | 6219rpm |
