ディーノ206の生産台数は150台

1967年にディーノ206の生産が始まり、最初の3台はピニンファリーナ社による量産前のプロトタイプ。その後はカロッツェリアのスカリエッティ社が生産している。顧客へのデリバリーが始まったのは1968年の春。その年に99台のディーノ206を販売している。1969年に51台が生産された後、197psにパワーアップしたディーノ246GTへとバトンタッチしている。

エンジンは鋳鉄となり、ボディパネルもスチール製となった246は150kgも重かったが、最高出力は15psが上乗せされトルクも大幅に強化されていたため、パフォーマンスは向上していた。加えてディーノ246は一般ユーザー向けに角の取れた信頼性のある量産モデルとして、ポルシェ911に勝負を挑んだことも重要なポイントだといえるだろう。

ディーノ206GT（1967年〜1969年）のスペック

価格：新車時6243ポンド（81万円）／現在80万ポンド（1億400万円）
生産台数：150台
全長：4150mm
全幅：1700mm
全高：1115mm
最高速度：230km/h
0-96km/h加速：6.8秒
燃費：4.9km/L
CO2排出量：−
乾燥重量：900kg
パワートレイン：V型6気筒1987cc
使用燃料：ガソリン
最高出力：182ps/8000rpm
最大トルク：18.9kg-m/6500rpm
ギアボックス：5速マニュアル

画像　ディーノ206GT（1967〜1969年）　全23枚