オプションは必要

先ずベンツ車ありきなのは否定できないが、485万円は価値ある価格。輸入セダンの新たな選択肢として欠かせない存在である。

ただし、今や現代の乗用車では必須装備となりつつあるACC（アダプティブ・クルーズコントロール）やLKA（レーン・キーピング・アシスト）などの先進安全＆運転支援装備はOP設定。それらを含むレーダーセーフティパッケージは25万円。

インフォテインメントシステムのMBUXを含む高機能ディスプレイ・オーディオは標準だが、ナビゲーションパッケージは18.7万円。

この2つのパッケージOPを装備すれば約530万円である。これが実質的なスターティングプライス。

運転支援機能はトップクラスであり、価格は納得できるのだが、OP設定なのはちょっと不可解。レーダーセーフティパッケージが標準になるのはEクラス以上。国産車の感覚で、この価格帯ならば標準だろうと早とちりは禁物だ。

A250 4マティック・セダン　スペック

価格：485万円
全長：4550mm
全幅：1800mm
全高：1430mm
最高速度：-
0-100km/h加速：-
燃費：12.9km/L（WLTCモード）
CO2排出量：-
車両重量：1560kg
パワートレイン：直列4気1991ccターボ
使用燃料：ガソリン
最高出力：224ps/5500rpm
最大トルク：35.7kg-m/1800-4000rpm
ギアボックス：7速DCT

画像　比較　A250 4マティック・セダン/同エディション1　全62枚