ミウラの持つ歴史こそが重要

ランボルギーニは徹底的な調査を行い、正式な証明が得られたのは2019年3月。晴れてオーナーとなったフリッツ・カイザーは、子細なレストアに着手する。

「ランボルギーニ・ポロストリコと協力して、正しい方法でのレストアを決めていきました。すべてを新品のようにするのは、正しくないと考えたんです」

「できるだけオリジナルの要素を残すべきだと思ったのです。コラード・ロプレストを信頼し、細部まで情熱的に作業を仕上げてもらいました」

「シャシーとボディ、ドライブトレインはリビルトされていますが、インテリアに漂う大切な風合いは、慎重に残してもらっています」　レストアが終了すると、フリッツ・カイザーはこの貴重なランボルギーニ・ミウラP400を運転し、世界中の大きなイベントに参加している。

状態のいいランボルギーニ・ミウラP400なら、推定300万ユーロ（3億6000万円）はくだらない。「ペブルビーチへ参加した時は楽しかったです。沢山の人がこのクルマの存在を知っていて、愛されていると知り、とても素晴らしい体験でした」

「わたしにとって、クルマの価値はお金ではありません。重要なのは、ランボルギーニの歴史です。ミウラは、ランボルギーニを有名なメーカーへと押し上げた存在。楽しく、美しい」

「最高のドライビングを味わえます。所有していることに、誇りを感じています」

画像　ミニミニ大作戦のミウラP400　全38枚