みんなを笑顔にしてくれるクルマ

「素晴らしいバランスのシャシーと、トランスミッションは喜びの塊です」　とダグ。「すべての旅程が楽しいものでした。高速道路は快適で、開けた郊外の道での走りは完璧です」　とはベンの感想。

「1.5Lエンジンは、必要のパワーをちゃんと発揮してくれます。同乗者と荷物を乗せた状態でも、軽快に感じました。それでいて、とても快適でした」

マークは、以前に2.0Lエンジンモデルに乗っていた経験からか、それほど気に入らなかった様子。「サウンドは実際より速く聞こえますが、実際は速いとはいえません。一般道で完全に使い切れるという意味で、少なくとも幸せな体験ではあります」

筆者は2.0Lエンジンにあまり馴染みがないからか、それほどスピードの差を実感したことはない。週末旅行では、常にスピードを出して楽しんでいるわけでもない。

それぞれの体験で共通することがある。マツダMX-5（ロードスター）RFは、みんなを笑顔にしてくれるということだ。

テストデータ

気に入っているトコロ

シンプルさ：目移りするドライビングモードの設定はない。このボディに最適化された、モータリング・ファンを提供してくれる。

気に入らないトコロ

リトラクタブル・ルーフのスイッチ：屋根を開ける時はスイッチを引き上げて、締める時は引き下げなければならない。動作と向きが逆で混同する。

テスト車について

モデル名：マツダMX-5（ロードスター）RF 1.5スポーツ・ナビ（英国仕様）
新車価格：2万4895ポンド（356万円）
テスト車の価格：2万5965ポンド（371万円）

テストの記録

燃費：15.7km/L
故障：なし
出費：損害賠償（保険適用）

画像　MX-5(ロードスター) オープンとRF　全63枚