スペック

レイアウト

タイカンは、電気モーターとトランスミッションを前後に1基ずつ搭載し、それぞれアクスルに動力を伝達する四輪駆動。トランスミッションはフロントが単速、リアが2速だ。

93.4kWhのバッテリーは完全に床下へ収まり、ポルシェでもっとも低い重心高を実現。テスト車の車両重量は2355kgで、前後重量配分は49：51だった。

エンジン

駆動方式：永久励起同期電動機x2、四輪駆動
駆動用バッテリー：液冷式リチウムイオンバッテリー、800V、93.4kWh（グロス値）
システム総合出力：761ps
最大トルク：107.0kg－m
許容回転数：16000rpm
馬力荷重比：332ps/t
トルク荷重比：46.6kg－m/t

ボディ/シャシー

全長：4963mm
ホイールベース：2900mm
オーバーハング（前）：997mm
オーバーハング（後）：1066mm

全幅（ミラー含む）：2150mm
全幅（両ドア開き）：3720mm

全高：1378mm
全高：（テールゲート開き）：1760mm

足元長さ（前）：最大1110mm
足元長さ（後）：最大760mm
座面～天井（前）：最大1000mm
座面～天井（後）：最大910mm

積載容量：81（前）／366L（後）

構造：スティールモノコック
車両重量：2295kg（公称値）／2355kg（実測値）
抗力係数：0.25
ホイール前／後：9.5Jx21／11.5Jx21
タイヤ前／後：265/35 ZR21 101Y／305/30 ZR21 104Y
ピレリPゼロ NFOエレクト
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）

変速機

形式：2速AT／ダイレクトドライブ
ギア比
フロント：8.1：1
リア1速：15.5：1　
リア2速：8.1：1　

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：2.8km/kWh
ツーリング：4.3km/kWh
動力性能計測時：1.3km/kWh

メーカー公表値：消費率
市街地：4.7km/kWh
混合：4.1km/kWh

公称航続距離：409km
テスト時航続距離：232km
113km/h巡航時航続距離：359km
CO2排出量：0g/km

サスペンション

前：ダブルウィッシュボーン/エアスプリング、アダプティブダンパー
後：マルチリンク/エアスプリング、アダプティブダンパー

ステアリング

形式：電動、ラック＆ピニオン、四輪操舵
ロック・トゥ・ロック：2.5回転
最小回転直径：11.2m

ブレーキ

前：420mm通気冷却式カーボンセラミックディスク
後：410mm通気冷却式カーボンセラミックディスク
制御装置：ABS
ハンドブレーキ：自動（センターコンソール右側配置）

静粛性

アイドリング：－dB
全開時：74dB（145km/h時）
48km/h走行時：58dB
80km/h走行時：62dB
113km/h走行時：66dB

安全装備

ABS／ESC／FCA／LKAS／道路標識認識機能
Euro N CAP：5つ星（タイカン4S、2019年）
乗員保護性能：成人85%／子供83%
歩行者保護性能：70%
安全補助装置性能：73%

発進加速

テスト条件：乾燥路面／気温17℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.3秒
0-40（64）：1.7秒
0-50（80）：2.2秒
0-60（97）：2.8秒
0-70（113）：3.5秒
0-80（129）：4.3秒
0-90（145）：5.3秒
0-100（161）：6.5秒
0-110（177）：7.8秒
0-120（193）：9.3秒
0-130（209）：11.1秒
0-140（225）：13.3秒
0-150（241）：15.8秒
0-160（257）：22.0秒
0-402m発進加速：10.9秒（到達速度：207.3km/h）
0-1000m発進加速：20.1秒（到達速度：254.8km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
メルセデスAMG GT 63 4マチック＋ 4ドアクーペ
テスト条件：乾燥路面／気温14℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.4秒
0-40（64）：1.9秒
0-50（80）：2.5秒
0-60（97）：3.3秒
0-70（113）：4.1秒
0-80（129）：5.2秒
0-90（145）：6.3秒
0-100（161）：7.6秒
0-110（177）：9.1秒
0-120（193）：10.9秒
0-130（209）：12.9秒
0-140（225）：15.2秒
0-150（241）：18.4秒
0-160（257）：22.2秒
0-402m発進加速：11.5秒（到達速度：198.9km/h）
0-1000m発進加速：20.9秒（到達速度：252.5km/h）

中間加速

20-40mph（32-64km/h）：0.8秒

30-50（48-80）：1.0秒

40-60（64-97）：1.1秒

50-70（80-113）：1.3秒

60-80（97-129）：1.6秒

70-90（113-145）：1.9秒

80-100（129-161）：2.2秒

90-110（145-177）：2.5秒

100-120（161-193）：2.9秒

110-130（177-209）：3.3秒

120-140（193-225）：3.9秒

130-150（209-241）：4.8秒

140-160（225-257）：8.8秒

制動距離

テスト条件：乾燥路面／気温17℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.3m
50-0マイル/時（64km/h）：22.0m
70-0マイル/時（80km/h）：42.6m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.74秒

ライバルの制動距離

メルセデスAMG GT 63 4マチック＋ 4ドアクーペ
テスト条件：乾燥路面／気温14℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.7m
50-0マイル/時（64km/h）：23.3m
70-0マイル/時（80km/h）：45.3m

画像　ポルシェ・タイカンとライバル　全15枚