試乗記

試乗記

2019.12.28

【WRC前提の3ドア】トヨタGRヤリス・プロトタイプ 新開発1.6L 3気筒ターボ 前編

トヨタGRヤリス・プロトタイプ
ヤリスの姿をした4輪駆動のラリーマシン、トヨタGRヤリスが2020年末に登場する見込みです。AUTOCARでは一足先に、ポルトガルのサーキットでプロトタイプの試...

試乗記

2019.12.27

【1200kmでも疲れ知らず】マクラーレン720S(3) ジュネーブへ小旅行 長期テスト

マクラーレン720S ラグジュアリー
極めて優れたコーナリング性能を備えたマクラーレン720S。世界でも最も優れたドライビングマシンの1台で有ることには間違いありません。そんなスーパーカーと毎日を満...

試乗記

2019.12.27

【凶暴な大型犬を飼いならす】ラディカル・ラプチャー 500ps/tの公道マシン

ラディカル・ラプチャー
公道向けに誕生したラディカル・ラプチャー。軽量ハードコアのライバルと比較するとやや節度に欠けるものの、温かい乾燥したサーキットでは痛快な走りを味わわせてくれるは...

試乗記

2019.12.26

【警告灯と警告音にご注意】アウディA6 クワトロ 長期テスト(2) 通勤時のパンク

アウディA6 50 TDI クワトロ
ドイツ御三家、Eクラスと5シリーズに並ぶ存在のA6。幅広い訴求力が必要となる、クラスベストのエグゼクティブ・サルーンといえるのか、長期テストを通じて最新アウディ...

試乗記

2019.12.26

【エコな高級SUVクーペの最有力】メルセデス・ベンツGLE 350de クーペ 90.9km/L

メルセデス・ベンツGLE 350de 4マティック・クーペ
新しいディーゼルエンジンとハイブリッドの組合せを得た、メルセデス・ベンツGLEのクーペが350de。トップクラスのEVモードでの長い走行距離と低い二酸化炭素排出...

試乗記

2019.12.25

【AMGといえば4ドアサルーン】メルセデスAMG A35 サルーンに試乗 2.0Lで306ps

メルセデスAMG A35 4マティック・サルーン
高性能4ドアサルーンはメルセデスAMGの昔からの定番商品。ハッチバックから派生したAクラスの4輪駆動サルーンの場合、その仕上りは本物のAMGといえるのでしょうか...

試乗記

2019.12.24

【6気筒で走りも向上】BMW X5 xドライブ45e Mスポーツ 24kWhバッテリー搭載

BMW X5 xドライブ45e Mスポーツ
BMW製6気筒エンジンに大きなバッテリーが組み合わされたプラグイン・ハイブリッドSUVが、 X5 xドライブの「45e」。優れた環境性能だけでなく、ブランドに違...

試乗記

2019.12.23

【先代より8割増しで綺麗】新VWゴルフ2.0 TDIに試乗 8代目にもディーゼル

フォルクスワーゲン・ゴルフ2.0 TDI
8代目となった新ゴルフに、ディーゼルエンジンの悪評を刷新するために誕生した新世代TDIを搭載。低回転域でやや粗さを感じるものの、その有益性は明らかといえそうです...

試乗記

2019.12.22

【地味な1980年代のセダン】プジョーとフィアット、クライスラー 後編

クライスラー2リッター/フィアット132ベリーニ/プジョー504GL
プジョー504、フィアット132、クライスラー2リッターといえば、1980年代の欧州ビジネスマンの足だった。主役に登ることはなかったとしても、自動車の発展と進化...

試乗記

2019.12.22

ロードテスト JCBファストラック ★★★★★★★★★★

JCBファストラック・ツー・ワールド・ファステスト・トラクター
今回のロードテストは特別編。テストするのはトラクター、しかし世界最速のトラクターです。5tもの重量を250km/h目前まで引っ張るポテンシャル全開とはいきません...
 

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