初試乗

海外初試乗

2017.03.17

ジャガーI-PACE、ジュネーブでコンセプトを初試乗 価格未定も2018年には発売か

ジャガーI-PACE
ジャガーが昨年のLAショーで公開した衝撃的なコンセプトカー、EVクロスオーバーのI-PACE。ジュネーブ・ショー会場へ搬入する直前、われわれはこれを試乗する機会...

海外初試乗

2017.03.16

サーキット向けのマクラーレン570S「トラック・パック」に初試乗 内装と乗り心地に注目

マクラーレン570Sトラック・パック
新たなマクラーレン570Sのサーキット向けオプションは、さらなる軽量化を実現し、ただでさえ素晴らしいパッケージングを際立たせる。 ポルシェ911のラインナップ...

海外初試乗

2017.03.14

ルノー・メガーヌのワゴン版「スポーツ・ツアラー」のディーゼル AUTOCARとしてはオススメできない

ルノー・メガーヌ・スポーツ・ツアラーdCi 110
1.5ℓディーゼルを得て、ルノー・メガーヌのスポーツワゴン版は洗練性と経済性を手に入れた。では、ドライブは楽しいのだろうか? 乱暴に言えば、いわゆるスタイルが...

海外初試乗

2017.03.14

メルセデスE220dクーペがフル・モデルチェンジ 先代、そして現行セダンより楽しいのか?

メルセデス・ベンツE220dクーペ4Matic
Eクラス・クーペはスマートに生まれ変わった。武器は洗練性であり、装備であり、高級感である。ただし、クーペに期待される敏捷性はというと……。 SクラスとCクラス...

海外初試乗

2017.03.13

スズキ・イグニス4x4と「泥遊び」をしよう! ほんとうに走破性はある?

スズキ・イグニス4×4
スズキ・イグニス4×4は、オフロードの傾斜路を走破できるのか? いざ悪路へ! 「このクルマで森を走ってごらんよ。それはとっても愉しいよ」そう言われた。...

海外初試乗

2017.03.13

BMW M760Liと1000kmの旅へ アウディS8やAMG S65より優れているところは?

BMW M760Li xDrive
V型12気筒エンジンを載せたM760Liは、AMG S65やアウディS8を差し置いて買うべきなのだろうか? 1000kmを走らせて、結論をだす。 史上最強の新...

海外初試乗

2017.03.11

設計年次は旧いが、それでも確かな走りと高い実用性が魅力の1台

スコダ・イエティ2.0TDI 150 アウトドアSE L ドライブ4×4
新型スコダ・イエティの「ドライブ」仕様は、旧型のそれより明らかにアピールを増した。走りは相変わらず確かだ。一部のライバルたちより、スマートさでは多少の後れを取る...

海外初試乗

2017.03.10

快適、丈夫、機能的と、ファミリー・サルーンのお手本とも言えるオクタビア その人気の源は?

スコダ・オクタビア1.4 TSI SE L
シャープな外観と巧妙なインフォテインメント・システムを備えるが、オクタビアは頭で買うクルマである。であるからこのクルマはとても人気があるのだ。 スコダの英国に...

国内初試乗

2017.03.10

マイナーチェンジした三菱アウトランダーPHEV 「さらなるEV化」は本当か?

三菱アウトランダーPHEV
マイナーチェンジして、より安全に、より力づよくなったという三菱アウトランダーPHEV。日本車にめっぽう強い川島茂夫と一緒に、ちょっと勉強していきませんか? ア...

海外初試乗

2017.03.08

アバルト595コンペティツィオーネはホットハッチ未満か ルーテシアR.S.との実力差は?

アバルト595コンペティツィオーネ
フィアット500のマイナーチェンジに準じて、アバルト595コンペティツィオーネも変更が施された。さっそく過酷な北ヨークシャーの道で試した。 最近、アバルトの話...
 

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