公開 : 2018.07.26 11:40

シビック・タイプRの長期テスト車にも徐々に慣れてきました。今回は美しいシフトノブの冬場の冷たさや、エアロの空力性能について触...

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公開 : 2018.07.26 10:10　　更新 : 2018.07.26 10:47

マイナーチェンジを受けたレヴァンテは洗練性を高め、ラグジュアリーSUVカテゴリーでの存在感もより大きなものへと進化しました。...

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• グランスポーツ
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公開 : 2018.07.25 10:40

ラングラーが、より大きく、より素晴らしく、よりラングラーらしくなって戻ってきました。乗用車の要素を取り入れつつも唯一無二のオ...

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公開 : 2018.07.24 19:10

ランエボは速さに不満はないものの、乗り心地に難があるとして脱落することになりました。そこでR26RとフォーカスRSとの一騎打...

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公開 : 2018.07.24 18:10

ホットハッチの極みとして登場したフォーカスRSを、メガーヌR26Rやランサー・エボリューションXと対決させました。単なるホッ...

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• 回顧録

公開 : 2018.07.24 17:10　　更新 : 2018.07.24 23:30

ベンテイガのテストカーの走行距離は1万3000kmに達しました。長距離のツーリングでは非常に快適であるものの、街中ではその巨...

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公開 : 2018.07.24 11:50　　更新 : 2018.09.19 11:11

BMW 6シリーズ・グランツーリスモの試乗記です。5ドアのハッチバックであるこのクルマ、乗り心地はソフトで、3ℓ直6ツインタ...

公開 : 2018.07.24 10:40　　更新 : 2018.07.24 11:11

マイナーチェンジを受けたマツダ6（アテンザ）。インテリアデザインやハンドリングでの競争力は高いものの、新しい2.5ℓエンジン...

• マツダ
• 6

公開 : 2018.07.23 10:40

生まれた当時の才能を受け継ぎながら、常に期待通りの完成度を得て来たアウディTT。反面、もう少しドライビング面でのエキサイティ...

• アウディ
• TT

公開 : 2018.07.22 09:10　　更新 : 2018.07.22 09:14

3代目が登場したメガーヌRSとシビック・タイプRによるホットハッチ王座決定戦です。全方位に磨き上げられた性能で当代随一のドラ...

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