試乗記

試乗記

2020.06.07

【未発表だったフランス生まれのクーペ】ドライエ135MS CLスペシャリエ 後編

ドライエ135MS CLスペシャリエ・プロトタイプ
フランスのコーチビルダー、ファジェ・ヴァルネが生み出した、1台限りのプロトタイプ。フランスの自動車メーカー、ドライエ社とファセル社を両親とする、珍しい血筋を持っ...

試乗記

2020.06.07

【未発表だったフランス生まれのクーペ】ドライエ135MS CLスペシャリエ 前編

ドライエ135MS CLスペシャリエ・プロトタイプ
フランスのコーチビルダー、ファジェ・ヴァルネが生み出した、1台限りのプロトタイプ。フランスの自動車メーカー、ドライエ社とファセル社を両親とする、珍しい血筋を持っ...

試乗記

2020.06.07

【冠水した道での判断】メルセデス・ベンツE 300de EQパワー(6) 長期テスト

メルセデス・ベンツE 300de EQパワー SEエステート(英国仕様)
長距離に最適なディーゼルエンジンと、都市部に適したハイブリッド、ステーションワゴン・ボディという、理想的な組み合わせに思えるE 300de。短距離ならEVモード...

試乗記

2020.06.07

【悩ましい8代目の変化】フォルクスワーゲン・ゴルフ1.5 TSIへ英国試乗 前編

フォルクスワーゲン・ゴルフ1.5 TSI 130ライフ
フォルクスワーゲンが強く存在感を示してきた、ゴルフ。8代目はこれまで以上に若々しくモダンなデザインを獲得しています。一方で、先代までの優位さは薄らいだとする英国...

試乗記

2020.06.07

【V12 NAの最後飾る】サーキット試乗動画 ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ 直線だけでなくコーナーも

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ
ランボルギーニ・アヴェンタドールの究極モデル、SVJにサーキットで試乗しました。770psを誇るV12NAのパワーもさることながら、後輪操舵やエアロの進化による...

試乗記

2020.06.06

【5.2L V12か2.0L 直4か】ジャガーXJ-Sとロータス・エリート 1970年代のGT 後編

ジャガーXJ-S/ロータス・エリート
ジャガーXJ-Sとロータス・エリート。排気量や容姿は異なる2台ですが、共通する内面を備えているとするのは英国編集部。誕生から50年も近づいてきた、少しいびつな構...

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2020.06.06

【洗車で実感する美しさ】マツダ3 2.0(5) ロックダウン中の運転 長期テスト

マツダ3 2.0 180PS GTスポーツ
魅惑的な美しいデザインが与えられたハッチバック、マツダ3。歩道を往く人からの注目度も低くはありません。搭載するスカイアクティブ-Xの実力は、マツダが主張する通り...

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2020.06.06

【詳細データテスト】ポルシェ・カイエン 二兎を追う者は一兎をも得ず 元凶は重さ

ロードテスト ポルシェ・カイエン・ターボS E-ハイブリッド  ★★★★★★★☆☆☆
驚異的な動力性能と電動化による経済性を兼備する超高性能SUV。カイエン・ターボS E-ハイブリッドはそんな期待を抱かせます。ところが、重量ゆえに舵は鈍く、EV走...

試乗記

2020.06.06

【5.2L V12か2.0L 直4か】ジャガーXJ-Sとロータス・エリート 1970年代のGT 前編

ジャガーXJ-S/ロータス・エリート
ジャガーXJ-Sとロータス・エリート。排気量や容姿は異なる2台ですが、共通する内面を備えているとするのは英国編集部。誕生から50年も近づいてきた、少しいびつな構...

試乗記

2020.06.05

【攻め込んでこそ光る素質】フォード・フィエスタST マウンチューンM235へ試乗

フォード・フィエスタST マウンチューンM235(英国仕様)
フォード・フィエスタSTは、素の状態でも手頃な価格のハイパフォーマンス・ハッチとして、高い人気を得ています。そこへ英国のチューナー、マウンチューン社が手を加える...
 

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