ホールデン・ユート（2000年）

ホールデン・ユートの一族は、すべて1951年のクーペ・ユーティリティにまでその歴史を遡ることができるが、ユートの名が正式なものとなったのは、2000年にコマンドール VXがデビューした後だった。

オーストラリア生産の過激なピックアップには、作業用トラックとスポーツカーの2面性が備わっており、それぞれが異なる生き方を持っていた。

作業用トラックであれば時に手荒に扱われることもあるが、ホールデンとHSVが創り出したこのパフォーマンスモデルは、エンスージァストによって大切に扱われていた。

584psに出力を高めたモデルまで存在したこのクルマは、オーストラリアが生んだ独特のパフォーマンスモデルを象徴していた。

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