3代目ダッジ・ダコタ（2004年）

ダッジは3代目となるダコタをすべての面でより大型のモデルとしてデビューさせたが、期待されるほどのヒットとはならず、ショールームにこの新型が登場すると、その販売は急激な下降線を辿っている。

2005年の販売台数は10万4000台だったが、景気後退の影響もあり、2007年には5万700台へと半減した。

2010年には、ダコタは独立ブランドとなったラムに吸収され、2011年にはその生産は終了している。

当時、このクルマの後継モデル開発を許可するだけの理由がないとされ、代わって1500がラム・ブランドのエントリーモデルとなった。

すべての画像をみる　全25枚