キャデラック・セビル（1981年）

1980年代にディーゼルのキャデラックを避けたことで、難を逃れたと考えるひとも多いだろう。しかし、そうとは言い切れない。通常のV8の代替として用意されたV8-6-4とよばれるこのエンジンは、負荷状況に合わせて一部のシリンダーを停止する機能を持つ。

GMは1981年以降キャデラックにこの機能を搭載した。しかし、当時電子制御技術は未熟でコンピュータの性能も低かったため、とても運転できる代物ではなかった。ディーラーによりこのシステムはバイパスされ、常に8気筒で動作するようになった。この技術はいったんはお蔵入りされたものの、20年以上経ってから復活することになる。

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