BTCCチームの裏側 ホンダ・シビックとロータス・エラン、最速芝刈り機

2019.09.16

マット・ニールが自負するマシン

ホンダ・シビック・タイプR

「現行のBTCCカーとして完成された中身を持っています。素晴らしいエンジニアリングです。グリップ力はF3マシンにも似たものがあります」

ホンダ・シビック・タイプR
ホンダ・シビック・タイプR

日産プリメーラGT

「スーパー・ツーリングカーは特別な仕事でした。特に初代の日産のマシンは、素晴らしいマシンでした」

日産プリメーラGT
日産プリメーラGT

BMW M3(E30)

「初期の頃のスーパー・ツーリングカー用M3も凄いマシンでした。操縦性は素晴らしかったですが、サスペンションはほとんど動かず、タイヤとスプリングが付いていただけのようでした」

ミーン・マウアV2

「ホンダUKのために、ミーン・マウアV2を制作しました。ノルウェーのチームがわれわれの記録を塗り替え、その更新をホンダが希望したのです。そこでダントツに速いV2を作りました」

ミーン・マウアV2
ミーン・マウアV2

ロータス・コルティナ

「チームのニール・ブラウンが開発するエンジンのパワーは驚くほどです。ジム・クラークがロータス・コルティナをチューニングした時は131ps程度でしたが、われわれのマシンは190psを超えています」

ロータス・コルティナ
ロータス・コルティナ

 
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