年内にはSCG004の生産も開始

映画監督から投資家に転じたジェームズ・グリッケンハウスは、2013年に自身の名前を掲げるブランドを設立。その市販モデル第1弾としてSCG003を発表した。ちなみにSCG001はローラのカンナム・マシンを公道走行可能に改造したクルマで、SCG002はグリッケンハウスがピニンファリーナにワンオフで製作させたフェラーリP4/5のレース仕様車だった。

SCG003は2015年からニュルブルクリンク24時間などいくつかの耐久レースに参戦。2017年に米国政府から少量自動車製造業者として認可を受け、ニューヨークで公道仕様車が生産されている。

今年後半には700psの日産製V6ツインターボを搭載するSCG004の製造が、コネチカット州に新設された工場で始まる予定だ。このモデルには公道用のSCG004Sと、レース仕様車のSCG004C、そしてその中間とも言える “公道走行可能なレースカー” 仕様のSCG004CSがある。

SCG006はクラシックなフェラーリ250GT風のスポーツカー（クーペとスパイダーがあり）で、こちらは2020年に発売予定。さらにGM製V8エンジンを搭載したSCGブートと呼ばれる2ドア・ソフトトップのオフローダーも計画されており、公道仕様とバハ1000向けのラリーカーが作られることになっている。

画像　スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス　全47枚