デュポン（1919年～1932年）

米国のブランドでキャデラックやパッカードに匹敵するものは稀であった。この2社は高級自動車の王者であり、多くのブランドが競争を試みたが成功したのはわずか数社。そのうちの1社がデュポンである。デュポン家は化学製品で財を成し、そのおかげで多額の支出と優秀なスタッフの雇用が可能であった。

デュポンは1919年から1931年にかけて、スタイルと品質の両面で優れた製品を送り出していた。しかし、大恐慌に見舞われ、デュポン家の財力をもってしてもブランドを救うことはできず、1932年に閉鎖された。

サルムソン（1919年～1957年）

この記事に登場する他のメーカーと同様、フランスのサルムソンも自動車業界に参入する前はまったく別のものを製造していた。同社の場合は遠心ポンプである。そこから事業拡大を図り、英国のGN社向けにサイクルカーの製造を開始した。その後、自動車部門が独立し、ソシエテ・デ・モトゥール・サルムソンとして活動を始めた。

1920年代前半から半ばにかけて、6つのモデルを製造した後、新型のSシリーズというモデルに移行した。その人気は徐々に高まっていったが、大排気量エンジンを対象とするフランスの厳しい税制に直面した。1957年には自動車製造を終了した。

（翻訳者注：この記事は「後編」へと続きます。）

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