インフィニティのミドル・サイズ・クーペは速い。それに洗練されているしリッチだ。トランスミッションとステアリングさえもっとよくなれば、高い評価を与えられただろうに……。

■どんなクルマ?

現在、インフィニティの小型モデルにはQ30、あるいはQX30という名前が与えられている。後者はクロスオーバーである。

そのひとつ大きいサイズがQ50だ。こちらはセダン。そのクーペ・タイプがQ60となり、つまり今回のテスト対象車である。

ライバルはメルセデス・ベンツCクラス・クーペ、BMW 4シリーズ、アウディA5。

エンジンは2.0ℓターボ(208ps)と3.0ℓV6ツイン・ターボ(406ps)の2種展開で、前者はFR、後者は4WD。

4WDのパワー配分はリア・バイアスとなり、切れ味鋭いハンドリングを目指しているという。

いずれのモデルもBMWのそれと似たドライブ・セレクターを組みあわせ、スノー／エコ／スタンダード／スポーツ／スポーツ+の5種を行き来できる。