■もくじ

どんなクルマ？
ー2.0ℓのF-タイプ　威勢のいい弟？
ー立ちはだかる問題とは？　対象法は？

どんな感じ？
ー2.0ℓ4気筒　肝心なサウンドは？
ー体感として速い？　遅い？
ー興味深い、乗った際の印象

「買い」か？
ー2.0ℓ4気筒のF-タイプ　どう見るべきか

■どんなクルマ？

2.0ℓのF-タイプ　威勢のいい弟？

この2.0ℓエンジンを搭載した新たなF-タイプを、ジャガーは「威勢のいい弟」と表現した。長い時間元気な弟と暮らしたひとはわかるかもしれないが、威勢のいい弟なんて、ただ鬱陶しいだけだと思うのだが。

しかしまあ、楽しみでもある。なんてったってこの2.0ℓエンジンは300psを発生させるのだから。

ジャガーの判断をたんなるダウンサイジングと思ったひとも多いはず。たしかにフェラーリだってメルセデス-AMGだってやっていることだ。しかし違う。これまで通りV6やV8も併売される。

4気筒エンジンを6／8気筒のクルマに載せる。この構想はポルシェ718ケイマンでも実行されたものだ。たんなるダウンサイジングではなく、4気筒そのものにも、れっきとした存在意義があるのだろう。

ただし大きな問題がある。