インテリア、安全装備の情報

すべてのモデルが、ドライビングモードを搭載しており、

　操舵時の重さ
　ATモデルの変速制御
　スロットルマッピング
　ダブル・ウィッシュボーン採用車のアダプティブダンパー設定

がモード選択によって変更される。

車内はホイールべースの拡大により大きく改善している。後席の膝周り、前席のショルダールームは広くなった。さらに、リアドアのプロフィールを変更したことで後席乗員の頭部は、すぐ脇までボディワークが迫っていた従来型から変わり、頭がウインドウの横に来るパッケージとなった。これにより後席の開放感が高まっている。

さらにインストルメント・パネルは、ボタン類が半減したことで形状変更。ウインドスクリーンがこれまでより垂直に設置されているのも特徴だ。

また、レーダークルーズ・コントロール、レーンキープアシスト、衝突回避支援ブレーキ、リア・クロストラフィック・アラートというレベル2相当の部分自動運転機能を搭載。Wi-fiも最大10デバイスまで接続可能となっている。

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