GM、フォードに合わせたコスト減

発表によれば、FCAは今夏に負債を全て解消する予測だ。そして2018年末までに40億ユーロ（5290億円）の現金を確保できるという。

FCAトップで来年退任予定のセルジオ・マルキオンネ氏はFCAの立て直しに尽力し、アメリカでのライバルであるGMやフォードに対する競争力を確保した。

このライバル2社も同様にコスト削減に努めている。GMは2017年に同社の欧州ブランドであったオペルとヴォグゾールをPSAグループに売却した。そしてフォードはフィエスタとすべてのサルーンを北米市場から撤廃することを発表したところだ。

FCAはアルファ・ロメオ、フィアット、ジープ、マセラティからディーゼルエンジンを廃止する見込みだ。公式には発表していないが、この発表は6月に行われる中期計画発表の際にアナウンスされるとみられる。

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