発表前に開発中止になった21台のクルマ 後編

公開 : 2018.08.26 17:10  更新 : 2021.03.05 21:36

ルノーのフラッグシップ(2013年)

ルノーは、メルセデス・ベンツを擁するダイムラーとの提携を、4ドア・セダンの最上級モデル開発に生かそうと画策した。2013年、当時のCOOで、現在はプジョーのCEOに収まっているカルロス・タバレスは、ウォール・ストリート・ジャーナルに開発作業が止まったことを明かした。その理由は、ビジネスケースが見出せなかったという単純なもの。もしも話が進んでいたら、W212型Eクラスのプラットフォームを利用することになったはずだ。

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