内装／エンジン／装備／ハイブリッド車について

大きな変更があったのは、インテリアだ。ヴァン・デン・アッカーも「感性質感の向上が急務だったので、開発の7割の時間はインテリアのために割くことになりました」と話している。

細身になったシートにより、後席のレッグルームは26mm拡大。グローブボックスが大きくなったうえ、荷室容量は330〜391ℓというサイズに。これはクラス最大だという。

装備については、新型は充実したインフォテインメント・システムと運転支援機能を与えられた。その一方で空調の温度調整スイッチはダッシュボード上のボタン式とするなど使いやすさにもこだわっている。

欧州市場向けのローンチ・モデルが搭載するエンジンは、下記の顔ぶれだ。

・1.0ℓ自然吸気（65ps／75psの2種）
・1.0ℓターボ（100ps／130ps）
・1.5ℓディーゼル（85ps／115ps）

さらに2020年にハイブリッド車も登場する。

90psのガソリン・ユニットと40psを発揮するモーターを組み合わせ、容量1.2kWhのバッテリーを搭載する予定。ルノーによれば都市部では70％の動力を電気でまかない「まるでEVのように」走るという。

また、SUVモデルのキャプチャーには9.8kWhのバッテリーを搭載したプラグイン・ハイブリッド車が登場し、EVモードの航続可能距離は40km〜48kmとなるようだ。

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