購入と維持　★★★★★☆☆☆☆☆

6万2995ポンド（約882万円）からという価格設定を考えると、プラス・フォーの購入はリスキーともいえる。同じような価格帯には、クラストップレベルのスポーツカーも属するからだ。

たとえば6気筒を積むボクスターGTSは6万6340ポンド（約929万円）、あのファンタスティックなアルピーヌA110なら、もっと安い4万8140ポンド（約674万円）から手に入る。

とはいえ、プラス・フォーのオーナーは、一生モーガン信者というひとがほとんどだろう。彼らは、そのクルマがもたらすイメージや自動車生活も込みで購入するのだ。それはわかっているのだが、自動車誌としては、比較対象を提示するのも仕事のうちだとご承知おきいただきたい。

新開発シャシーを得た軽量なモーガンは、テスト時に15.8km/Lという立派な平均燃費をマークした。巡航時には、これが19.1km/Lまで伸びる。燃料タンク容量は46Lなので、計算上の航続距離は720km強ということになる。

画像　モーガン・プラス・フォーとライバル　全14枚