次期DB12への期待を膨らませるマニフェスト

91.6kg-mというトルクが放つ中間加速の怒涛ぶりに、ドライバーは笑みを堪えきれないだろう。助手席の友人は、叫びながら神へ祈るかもしれない。最高速度は339km/hでリミッターが掛かる。そこまでは、問題なく出せる。

ほかにも、グラマラスなエアアウトレットが切り込まれたボンネットや、宇宙船に装備されていそうなカーボンファイバー製バケットシートは専用品。いずれもV12ヴァンテージから着想を得たという。

とはいえ、重要なアップデートを施されたのはシャシー。770アルティメットは2018年に登場したDBSシリーズの最後を飾る限定仕様であり、DB11の後を継ぐことになる、次期DB12への期待を膨らませるマニフェストだともいえる。

次世代への先導者として、ブランドを加勢させる重要な責務を負っている。この見事な仕上がりを踏まえると、DB12はフェラーリ・ローマのライバルになるだけでなく、それを上回る能力を備える可能性もあるかもしれない。

同時に、限定モデルとしてコレクターズアイテム化することも間違いない。DBS770アルティメットのクーペは300台、コンバーチブルのヴォランテは199台が製造されるが、既に完売状態にあるという。

ちなみに、英国価格は31万4000ポンド（約5055万円）だった。DBSスーパーレッジェーラから5万7000ポンド（約917万円）増しとなる。

この続きは後編にて。

画像　高まるDB12への期待　アストン マーティンDBS770アルティメット　競合モデルと比較　全160枚