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アバルト124スパイダーはフィーリングと低速トルクの向上を目的としたモディファイ行っています

公開 : 2016.12.26 13:49  更新 : 2017.05.23 13:26

ノーマル状態でも十分に刺激的な124スパイダーの、足りない所を補うべくお得意の点火系統強化を行いました。 搭載されているエン...

アバルト124スパイダーのブレーキも変更完了です

公開 : 2016.12.22 22:24  更新 : 2017.05.23 13:26

        ABARTH124spiderを様々な方向か...

アバルト500にアクラボビッチのマフラーを装着

公開 : 2016.12.21 19:11  更新 : 2017.05.23 13:26

        エキゾースト廻りの変更作業は、加速騒音規制後...

早くもアバルト124スパイダー用SessAブレーキパッド装着

公開 : 2016.12.13 17:01  更新 : 2017.05.23 13:31

レッドポイントの赤座です。 124用にSessAブレーキパッドが出来上がりました。ホイールを汚すダストレスのブレーキパッドの...

アバルト124スパイダーのホイールとタイヤはこれに決まり

公開 : 2016.12.08 20:11  更新 : 2017.05.23 13:26

  足廻りのセッティングにまだまだ時間が掛かっていますが、ここで装着ホイールが決まりました。イタリアンブラン...

第7回 アバルト・デイズ

公開 : 2016.11.27 02:50  更新 : 2017.05.10 14:40

text & photo:Kazuhide Ueno (上野和秀)  日本のアバルト・エンスージァスト...

アバルト124スパイダーの足回りモディファイ進行中です

公開 : 2016.11.24 23:35  更新 : 2017.05.23 13:26

レッドポイントの赤座です。 ABARTH124の足廻りの組み付け作業を進めております。   バンプ・リバウン...

アバルト124スパイダーの低ダスト・ブレーキ・パッドが早くも完成しました

公開 : 2016.11.14 22:36  更新 : 2017.05.23 13:26

レッドポイントの赤座です。 レッドポイントがデモカーを手に入れたらまず行うのがパッド交換。 高性能なSessA低ダストパッド...

アバルト124スパイダーの足回りのセッティング始まりました

公開 : 2016.11.09 20:32  更新 : 2017.05.23 13:26

レッドポイントの赤座です。 既に幾つかの仕様変更を進める当社デモカー足廻りをアライメント変更やショックの開発を進めております...

アバルト124スパイダーの実車をみて「良い」と感じました

公開 : 2016.11.08 22:28  更新 : 2017.05.24 09:58

アウトリメッサヴィスコンティの古久根です。 最近いろんなサイトで話題になっているアバルト124スパイダーです。ご存知の様...

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