発表からやや年数が経つ、韓国キアのSUVがスポーテージ。マイナーチェンジに合わせて、電圧48Vによるマイルドハイブリッドを獲得しました。純EVやPHEVの需要が...
メルクライムの生天目です。
R107型メルセデス・ベンツ560SL。
R107の最終型は今や希少ですね。
ステアリングギアボックスのオーバーホール/プリペラシャ...
韓国キアは、スポーツセダンのスティンガーに一部改良を施した2021年モデルを発表しました。エクステリアのスタイリング変更や内装のアップグレードを行い、快適性とス...
メルクライムの生天目です。
弊社でも入庫が多いS124型メルセデス・ベンツ300TE 4マチック。
ワイパーギア/ハブベアリングの交換を行います。
走行は240...
メルクライムの生天目です。
W113型メルセデス・ベンツ280 SL。
弊社にはこの車種の入庫が最近かなり多いです。
今回はクリアランスが大きくなってきたような...
オート・スクエアー・エノモトの榎本です。
E30型BMW 3シリーズは弊社での定番車種です。
現在、ステアリングギアボックスのリビルト在庫減ってきましたのでしば...
メッツスピードの鞍貫です。
本日は年に数回あるポルシェ968祭りになっております。
968CSが4台968Tipが2台同時入庫しております。
珍しい光景ですよね...
ワークショップ・サムの棚網です。
916型アルファ・ロメオ・スパイダー。
エンリコ・フミアの流麗なボディデザインと3ℓエンジンが珠玉の1台だと言えるのではないで...
海外ではトヨタ・カローラ・ツーリングなどのライバルとなる、プラグイン・ハイブリッド(PHEV)のキア・シード・スポーツワゴン。操縦性やインテリアは悪くないものの...
海外ではトヨタC-HRなどのライバルとなる、プラグイン・ハイブリッド(PHEV)のクロスオーバー、キア・クロスシード。カタログ数値は評価できるものの、動的性能は...