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1994 ランチア・デルタEVO-II > SOLD OUT

年式:1994 ミッション:フロア5MT 走行距離:101,000km 車検:平成25年9月 ハンドル:左ハンドル 修復歴ナシ 排気量:1,990cc 装備品:エアコン パワステ パワーウインドゥ(前席) MDデッキ ETC  ABS アルミホイール エアロパーツ 定期点検記録簿

販売価格には基本リセット料金が含まれております。

「リセットカーという選択」

昨今は以前にも増して弊社のデルタ リセットプログラムについてお問い合わせを多くいただくようになりました。それはこのデルタという車に今尚、多くのクルマ好きを惹きつける魅力があるためで、そのクルマ本来の魅力があってのリセットプログラムではないかと思っています。

あるユーザー様はずっと自ら乗られていた愛車をリセットされました。「何度考えても、買い換えるクルマがないので、もう一度同じデルタに乗り換えたと思ってリセットすることにした」とのことです。

また、あるユーザー様は、「ようやく自分の好きなクルマに乗ることができるようになり、デルタを買おうと思ったのだけど、もはや新車では買うことができないので、リセットデルタにした」そうです。

デルタに値段のこなれた中古車以上のものを求めるのであれば、「奇跡のデルタ」と言われるような新車のまま保存されていたデッドストックものを気長に探されるか、デルタを愛して止まないオーナーの許で徹底的にメンテナンスされてきた愛車を拝み倒して譲ってもらうという選択肢が一般的でしょう。しかし、ここにリセットカーという新たな選択肢があります。

どんなデッドストックでも製造から20年も経てばゴム類は劣化し、動かしていなかったことから発生するメカニカルトラブルを避けては通れません。また、新車のまま保管されていたということは、そのクルマはその後に何の改善改良もされていない20年前の技術レベルのままであるとも言えるでしょう。

一方、オーナーの下で大切にメンテナンスされて来たクルマは以前のオーナーのメンテナンス方針によりそのコンディションは大きく左右されてしまいます。運良く、メンテナンスに対する考え方が自分と近いオーナーから譲ってもらうことができれば良いかも知れませんが、そうでなければ購入してから新たに何らかの手を加えなければ、単に前オーナーのメンテナンス方針やスケジュールを引き継いだだけのクルマとなってしまうでしょう。

リセットデルタは単にエンジンや足回りをオーバーホールしたデルタではありません。これから新しくオーナーとなられる方の愛車として、そのリセットプロセスを含めてスタートラインから楽しんでいただけるクルマです。また全てのメンテナンススケジュールも同時にリセットされることも大きな特徴です。

基本リセットを施したデルタはエンジンを始めとするメカニカルな部分は全てオーバーホールされ、足回りもブッシュ類はすべて新しくされています。そしてこれらのオーバーホールには、純正の新品部品だけでなく、デルタが新車として世に出て以降、様々な技術革新により一般的となった、より耐久性(信頼性)の高い部品を、クイックトレーディングがこれまで蓄積してきたデルタのメンテナンス経験により厳選して使用しています。

このリセットデルタをベースとして、オプションでショックアブソーバーを新しくしたり、インテリアをリセットすることにより、新車販売時に設定されていたオプション以上に、「自分好み」のデルタに仕上げることが可能です。

リセットデルタのライバルは中古車のデルタではなく、新車で販売されていた当時のデルタです。クイックトレーディングでは、基本リセットを行ったデモカーを用意して皆様のお越しをお待ちしております。デルタオーナーの方は、自らの愛車のコンディションを確認するためのベンチマークとして。また、デルタの購入をご検討されている方は、これから一緒に暮らせるかどうかの不安要素を払拭するために、是非試乗してみてください(要予約)。

リセットデルタはあなたのデルタに対するイメージを変えると確信しております。

クイック・トレーディング

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