ジェイ・エンジンの永瀬です。

ルノー・ルーテシア3RSにアリアントバッテリーを搭載しました。

ノーマルバッテリー14.2Kgに対してアリアントバッテリーX6は2.5Kg。

強化発泡スチロールを切り出して、スペーサーとして使用、バッテリーポールをアダプターで移動させて無事綺麗に取り付け出来ました。

電圧が安定したのかステレオの音質向上とセルモーターが元気に回っています。

もちろん、フロントオーバーハングの軽量化も効いています。