アルボルアルデアの井上です。

久しぶりに登場のハチロク・トレノ。エンジンがオイルを食い過ぎるということでオーバーホールを行いましたが、更なるパフォーマンスアップもということで、排気量をアップ。いわゆる“5A-G”化というやつですね。今回のエンジンは4A-Gに熟練したとあるレースファクトリーで製作してもらいました。

そうしてスープアップしたエンジンに併せてラジエータは大型化し、オイルクーラーも追加しました。エンジンは無事に搭載され、微調整を行っています。コレが終われば実走テストに入ります。