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タダのゴルフII GTIではゴザイマセン

エックススタイルの外崎です。

こちらのゴルフ II GTI。唯のGTIでは有りません。以前COXが手がけたF10-16Vと言うスペックの1.9リッターエンジンが搭載されています。もう30年近くワンオーナーの1台で、ボアアップ、ハイカム、タコ足は4-2-1のコックス製。マフラーは懐かしのジレット。140馬力ぐらいは出ているのではないでしょうか。
しかもスタビライザーのエンドはピロ化、ロアアームバーで剛性を高め、ザックスのダンパーはしなやかな足回りを実現しています。
今回はクラッチの交換です。7万キロ台と言う貴重な1台。永く乗ってもらいたいですね。

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