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オイルとATFは大切

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。

オイル漏れやエア漏れを修理完了し、次はオイル、エレメント、そしてATフィルターとATFの交換です。

前回交換から半年と1万キロですが、オイルエレメントは汚れ多いですね、次回はもう少し交換時期を早めの方が良いかなと?

ATFとフィルターも交換後半年と1万キロですが、鉄粉は有りますね。 交換後調子が良くなるようであれば定期的に交換も良いような。
私のZ3も3000KM程走行しましたので、ATFとフィルターをこちらの540の物と比較してみようと思います。

個人的には定期的に交換し、ATが長持ちするのか試してみようと思います。

オート・スクエアー・エノモト

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