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ウチのE24のBMW M635は好評ですので今度はこちらを

シルキー6の原です。

皆様にお褒めいただいたウチのE24のBMW M635ですがクラッチペダルのサポートスプリングも届き、シフトもショートからノーマルに変換。

そして、みなさんが感動されていたエンジンですが実はエンジン内クリーニングの為、40Wシングルグレードのお安いオイルにWAKO’sのクリープラスという非常にオイルが硬い状態でした。

これを冬用のWAKO’sトリプルR 10W-40に入れ替え、CORE502まで入れちゃったので更に脳天溶けそうなエンジンになったと思います。

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