ザンフターヴンドの白石です。

8万km以上を走破したフォルクスワーゲン・ゴルフGTIはいわゆるゴルフV型。距離ゆえのタイミング・ベルト、テンショナー、水ポンプ、サーモスタット、の交換です。

この距離まで持ってしまうのはやはりドイツ車の凄い所。

レイズのRE30ホイールやATEのブレーキ・キット、足回りちバランスよく手の入った一台ですね。