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フェラーリF355、新品バッテリーが1ヶ月でアガる 原因がわかりました



ルマン・ガレージの北島です。

新品バッテリーが1ヶ月でアガッてしまったという先日の話。

メールのほうでも反応がありました。

Facebookにも、ふたりの方がコメントしてくれましたね。

ふたりともありがとうございます!

原因はこちら。





そう、イモビライザーです。



弊社のファクトリーは、もちろんセキュリティはバッチリなのですが、それでもキーをロックします。

ですからイモビライザーがつねにアクティブなんですね。そのうえ、乗らないでしょう。

一気にバッテリーがアガッたわけです。



ならばキルスイッチですべてオフにするか。するとイモビの意味がなくなりますね。

それにコンピュータが誤作動する原因になります。トリップやオーディオがリセットされるのもイヤですし。

特にフェラーリは、毎日あるいは毎週乗るようなクルマではないので、チャージャーを繋ぐのが手っ取りばやいですね。

フェラーリの純正は、実はCTEK(シーテック)製です。
純正は結構なお値段なので、フェラーリのロゴは無くなりますが、中身はまったく同じCTEKのチャージャーを買うという手もあります。

年々進化しており、表示も見やすくなっています。

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